ETA機芯

ETA機芯停售倒數中

Dec 20, 2019

ETA機芯
瑞士競爭委員會宣佈,ETA機芯將於2021年停止販售,許多使用ETA機芯的錶廠將自行尋找替代方案。

在2019年的最後一個月,瑞士競爭委員會(COMCO)要求SWATCH斯沃琪集團遵守ETA機芯在2020年對第三方停售的協議。也就是說在2020年,瑞士眾多的錶廠,將無法購買ETA機芯,只能選擇Sellita機芯或是其他可供應機芯的錶廠。不過在12月19日的最新消息,瑞士競爭委員會COMCO將停售ETA機芯的協議延長至2021年,所以2020年還是有ETA機芯可買,最終協議將在2020年夏天定案。

但是小海耶克先生(Georges Nicolas Hayek Jr.),肯定不是很喜歡這項協議(雖然當年是他老爸搞大的),因為從2002年到2019年,Swatch集團面臨挑戰可說是明顯不同。當年,Swatch集團,掌握瑞士三大機芯廠(另兩個是LEMANIA與FRÉDÉRIC PIGUET),具有可呼風喚雨的實力,而老海耶克先生(Nicolas George Hayek),一方面不喜歡其他錶廠毫無創意的製錶能力,一方面可能看不起其他錶廠的自製決心。因此,老海耶克先生提出的2006年停止對外銷售ETA機芯的策略,可說是嚇壞瑞士各大錶廠。

老海耶克先生
老海耶克先生在1990年代末,併購了瑞士前三大機芯廠,而他想在2006年停止銷售ETA機芯的想法,讓許多錶廠如坐針氈。

經由其他錶廠的抗爭與投訴,最後瑞士競爭委員會COMCO和Swatch集團達成協議。這項協議規定,「ETA廠供應機械機芯的義務將持續至2019年12月31日之前。在2014年和2015年,ETA將供應2009-2011年間銷售數量的75%,到了2016年和2017年此一數字將下降65%,而2018年和2019年為則降低至55%。因此原有的4年停售時間,延長至17年。

但是當老海耶克先生在2010年過世之後,在短短的數年內,瑞士製錶業面臨1990年代後,最漫長的衰退期。但此時蓬勃發展的機芯製造業,與各錶廠展開機芯自製化的決心,是有點嚇到小海耶克先生,並且對集團營收造成影響。在2016年10月的Swatch集團官方聲明中提到,ETA所生產150萬枚機芯準備給之前的協議客戶,但是因為Sellita機芯的大量供貨,還有包括Tudor帝舵表等錶廠開始量產自有機芯。所以150萬枚機芯中,有90萬枚機芯的訂單被取消,同時COMCO不准Swatch集團將機芯賣給其他當年未參加協議的客戶,如此一來,這對於ETA機芯廠的營運產生重大影響,所以當時小海耶克揚言要漲機芯價格。

SWATCH集團營運長小海耶克先生(Georges Nicolas Hayek Jr.)
SWATCH集團營運長小海耶克先生(Georges Nicolas Hayek Jr.)將面臨公司失去ETA機芯營收的狀況,也許當年的老海耶克沒預料到會發生這個情況吧!

隨著2020年的停售大限即將到來,其實大家應該在這幾年間有發現,很多錶廠已經完全改用Sellita機芯。過去使用ETA產品的錶廠,如IWC萬國錶、PANERAI沛納海等歷峯集團(Richemont Group)的品牌,已經推出基礎版的自製機芯。另外像是CHANEL香奈兒與TUDOR帝舵表的合作,或是波爾表、蕾蒙威等中小型錶廠推出專用自製機芯,已經說明ETA的影響力大幅縮減。

如今,COMCO認為目前瑞士機械機芯已經有充足的替代品,可使錶廠放棄使用ETA機芯,同時也能使瑞士製錶業健康發展。某部份,也就是實踐了當年老海耶克對於其他錶廠自立自強的希望(另一方面則是資金、能力不足的錶廠,請你自己看著辦)。

原先香奈兒的J12錶款,採用ETA-2892-A2自動機芯,但新一代的J12改用與帝舵表合作的Caliber12.1自動機芯,不僅具備抗磁的矽材質游絲、螺絲微調擺輪和70小時動能,且通過COSC天文台認證,錶款更從原本的二年保固提升至五年保固。

但是如此一來,ETA目前對外銷售的50萬枚機芯的產能,未來要怎麼自己吞下去(集團業績又是另一個傷腦筋的問題),而還沒有做好準備的錶廠,又要上那去買機芯?這是應該是小海耶克先生在2020年最煩惱的問題之一。

文/陳韋仁