源於輪幅的新線條 ZENITH Defy Classic Range Rover

May 13, 2019

Defy Classic Range Rover:直徑41mm 鈦金屬錶殼/時間指示與日期窗/Elite 670鏤空自動機芯,動力儲存50小時/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水100米/限量200只/參考價NTD 235,000

2018年底,真力時ZENITH再次推出與LAND ROVER合作的限量錶款Defy Classic Range Rover,除了延續雙方過去三年的合作默契之外,也是最能呈現Range Rover Evoque運動休旅車風格的錶款,因為錶廠將車輛的輪幅線條(輪框內),完整的移植於Defy Classic錶款之上,同時結合綠松石藍與車輛其他細節概念,打造出這款限量200只的全新腕錶。

2017年初,當時錶壇傳出多位品牌總裁將退休或是轉換新職的消息,這除了是前幾年製錶業在營業額、獲利大幅衰退的影響之外,也是各集團亟欲尋找優秀人才,打破品牌過去一成不變的策略;畢竟過於飽和的製錶業,唯有獨特的創意與管理策略,才能改變既有的僵局。因此,當時真力時也傳出總裁Aldo Magada辭職的消息,並且由LVMH集團鐘錶部門執行長Jean-Claude Biver兼任品牌執行長。

新一代Defy系列:真力時在2017年重新推出的Defy系列,已經是近15年來的第二次改款,錶殼的外觀更接近1960年代的設計,廠方採用多切面設計,搭配霧面拉絲與斜面拋光,打造相對簡約但是具新潮感的外觀。

同年三月的BASEL巴塞爾鐘錶展中,Biver在品牌記者會的現場,宣布真力時將是他退休前的最後一個改造品牌;由此可見,當TAG HEUER泰格豪雅已達成Biver階段性的任務之際,接下來的心力就留在真力時的改造大業。雖然同年五月,集團宣布由Julien Tornareru接任品牌執行長一職,但相信Biver仍是品牌背後的影武者。直到20189月,Biver因為身體因素,卸下集團鐘錶部門執行長的職務,才逐漸減少其影響力。

但是在2017年,真力時推出新款的Defy El Primero 21百分之一秒計時腕錶,亦是品牌相隔多年後,再次打造過去著名的Defy系列錶款;畢竟前前前任總裁Thierry Nataf任內所推出的Defy系列,評價太過兩極,如今的Defy系列風格自然收斂許多。同年9月,真力時推出無需使用擺輪游絲的Defy Lab限量錶款,簡單的大三針功能,但面盤下卻藏著真力時研究多年的創新成果,也就是片狀矽質擒縱器,結合15赫茲(Hz)的超高振頻運作,每日誤差僅0.3秒。

原先許多人認為,真力時可能會在2018年推出量產版的Defy Lab錶款(實際上直到2019年才推出),但沒想到品牌卻是先在2018年推出搭載Elite自動機芯的Defy Classic腕錶,但鏤空的面盤設計,卻十分接近Defy Lab錶款的外觀,搭配鍊帶設計之後,與1960年代的Defy自動錶款有異曲同工之妙。

源自於汽車美學:為了讓本限量錶款與LAND ROVER產生更緊密的互動,錶廠將Range Rover Evoque休旅車的輪框線條,完整的移植於Defy Classic錶款的鏤空面盤之上,同時也能看見機芯的部分零件。

不過品牌在2018年底,推出與LAND ROVER合作的Defy Classic Range Rover,則有了些許小改變。因為真力時將Range Rover Evoque運動休旅車的部分設計元素運用在錶款之上。首先最明顯的,莫過於鏤空面盤上的改變,因為廠方將Range Rover Evoque的輪幅線條,運用在錶款之上;雖然不仔細看,可能會覺得沒有太大的差別,但是只要將輪幅、前後兩款Defy Classic相互對照,便會發現明顯的差異,而Defy Classic Range Rover的鏤空面盤線條相對簡潔一點。

而綠松石藍色的秒針與自動盤,其靈感來自Evoque車型的方向盤和座椅特色。本限量錶款獨有的“鑽石”樣式黑色橡膠錶帶,其概念則是源於高級運動型多功能汽車絎縫的圖案。除此之外,本款限量腕錶與先前Defy Classic自動錶款的功能與規格都是相同的,例如採用鏤空造型的日期環,只有在六點鐘位置的白底日期窗,才能看見顯示的數字,另外還有採用大小適中的41mm鈦金屬錶殼結構。

Elite 670鏤空自動機芯:本枚機芯延續Elite系列機芯的特色,例如高效率的雙向上鍊系統,超過50小時的動力儲存,還有可透過錶冠前後快調的日期功能,但是廠方也替本枚機芯換裝矽材質擒縱,以及大量鏤空的夾板設計。

本錶款所搭載的Elite 670鏤空自動機芯,是真力時專為Defy Classic自動腕錶系列所打造的新款機芯。過去Elite 670機芯是品牌最常使用的一款大三針日期機芯(Elite 680則是小三針日期機芯),但是為了新一代Defy系列錶款採用鏤空設計,廠方重新打造鏤空版本的Elite 670機芯。前後兩代的機芯,除了背面夾板大量採用鏤空設計之外,鏤空版的Elite 670機芯機芯厚度也增加至3.88mm(主要是自動盤變厚)

此外,本枚機芯與一般款的Elite 670機芯最大差異在於,廠方採用矽材質擒縱叉與擒縱輪,可減少零件的磨損。畢竟,目前真力時旗下的El Primero計時機芯已換裝矽材質擒縱多年,將矽材質零件用於新一代的Elite 670機芯,似乎也是理所當然,同時更符合本系列錶款前衛新潮的風格。

撰文/陳韋仁 攝影/劉信佑   107-矚目
資料提供/ZENITH022720-6277