寶璣 Clessique Complication 3355 傳統正宗金雕名品

BREGUET寶璣在陀飛輪上的造詣不言自明：陀飛輪根本就是它發明的，要比原汁原味百年老店當然無人能出其右，儘管高級手錶已經複雜到令人難以想像的地步，但講到陀飛輪，第一考量當然還是從本鋪去找。這枚錶使用的機芯地步無人可比，它可以說是市場上經過最長時間驗證的陀飛輪。

在大型品牌裡，寶璣的陀飛輪錶種類跟數量都首屈一指，這枚Classique Complications 3355所使用者是最傳統的陀飛輪結構，但是加上了鏤空處理，看起來更加賞心悅目。錢幣錶殼、焊接錶耳等傳統寶璣錶的元素一如以往出現在這款錶上，另外它鏤通後的機板骨架也都加上手工金雕，看來更是活色生香。

這枚陀飛輪機芯編號為558 SQ1，所使用的基本款編號是558型機芯，是二十世紀陀飛輪風潮再起之前，市面上唯一成功的陀飛輪機芯，或許它看起來不像近年研發的產品亮麗，沒有驚人的儲能或是錦上添花的功能，但在許多層面上它依舊無人能及。像是對絕大多數鑑賞家來說非常重要的耐久性，就是它的強項。

它最早出現在1987年， 原屬於LEMANIA錶廠的產品，在LEMANIA成為寶璣的一部份之後，名正言順地成為寶璣的自製機芯。這枚機芯最令人激賞之處，在於它是當時陀飛輪機芯的「唯一選擇」。是的，除它之外，任何品牌想要推出陀飛輪錶，除非自製機芯，否則只有由LEMANIA供應，再經過零件或主結構修改。事實上，許多「自製」陀飛輪機芯，整組陀飛輪擒縱結構也都由LEMANIA供應。

它原始設計也是四分之三板配置，直徑為30.5mm，厚度為4.8mm，原始設計可以採中央時分指示，或是偏向十二點鐘方向的偏心式指示，更具匠心的一點是可以採用單發條盒或雙發條盒動力，寶璣社內編號為558型機芯，經過製錶師鏤刻後再加金雕，看來非常亮麗，編號也就成為558 SQ1型。

它是真正的陀飛輪業界標準，在頂級機械錶復興之前，就已經接下唯一正宗的棒子。同時兼具寶璣品牌及唯一陀飛輪機芯的優點，除它之外，別無分號。

技術資料：
直徑35mm 圓形鉑金錶殼／偏心式時間指示／５５８ S Q 1 手上鍊機芯， 直徑30.5mm，厚4.8mm，振頻18,000擺，21石，儲能50小時／透明面盤／藍寶石水晶鏡面與底蓋／鱷魚皮錶帶搭配折疊扣／防水30米／參考價NTD 4,946,000（此為2013年參考價，實際價格以官方公告為準）

文／林慶煇
攝影／劉信佑