四分之三夾板是什麼

Jan 22, 2018

四分之三夾板是德國錶的代表特色之一,這是早年朗格先生為了提升製作效率,加強穩定度而發展出的設計。

四分之三夾板是什麼?這可不是哈利波特的九又四分之三月台喔。四分之三夾板望文生義,就是四分之三的夾板這什麼?更清楚的解釋就是這片夾板佔了機芯大約四分之三的面積。

四分之三夾板也成為德國錶的代表特色,基本上,如果想在面盤上放上「Glashutte I/SA」的註記,四分之三夾板就是必須要有的設計。理由,因為這是德國製錶的特色啊!就跟我家牛排一定要有鐵板麵一樣。

不過,就像鐵板麵的存在,是為了讓這盤我家牛排更有飽足感一般,四分之三的夾板當然也不是因為有天有人說“這就是我們的特色”,然後就這樣做了,這設計當然也是出於更實際的需求。

德國製錶不是一開始就用四分之三夾板的,最早也是多片式夾板。只是早期因為車床技術沒那麼精密,零件誤差是常有的事情,多片夾板,就表示變數更多,牽一髮動全身,一個夾板出現誤差,就會導致其他可能無法安裝,甚至裝上也無法運作。對於製作效率是一大干擾。於是,在朗格先生的改良下,夾板越來越少,讓誤差降到最低,最後成就出四分之三夾板。

組裝時,需要將所有相關輪系都先在基板相對位置放好,然後一口氣把夾板蓋上去。雖說如果習慣之後,能讓組裝的效率大增,但如果弄不好,某個針軸沒對準,輕則重來,重則弄壞,還是有點吃力不討好。簡單比方,四分之三夾板就像穿著潛水服般,想上廁所時絕對不是拉個拉鍊就解決的,要把衣服脫下一大半才行。相較於將動力輪系、走時輪系夾板分開的多片式設計,四分之三夾板每次維修保養,就是要全部拆開。

雖然想想好像有點麻煩,但四分之三夾板卻也可以提供各個齒輪系更完整與緊密的保護,增加耐用與穩定。因此即便現在車床技術進步,零件誤差極其微小,四分之三夾板最初為克服零件誤差的設計,轉成為讓結構更穩固的需求。德國製錶依舊堅持如此特色,多少也反映出民族性格中精實吧。