鏤空機芯美學 PANERAI Radiomir 1940 10 Days GMT Automatic Oro Rosso
Jun 20, 2016
有的人說，要有那顯眼的錶冠護橋才是沛納海，但是，你看看這款Radiomir 1940 10 Days GMT Automatic Oro Rosso，沒有錶冠護橋變得更簡約、俐落，而且仍保有沛納海風味，不也很漂亮嗎？她還有兩地時間、10日鍊，背面的鏤空機芯也是一大亮點！
PANERAI沛納海近年來除了主推Radiomir 1940系列之外，加速推動機芯自製化與採用鏤空機芯設計，則是另外兩項重要的主軸。在2013至2015年之間，廠方陸續推出了P.5000、P.4000與P.1000機芯，數量之多與速度之快，可說是無人能出其右，同時也成為錶壇上最受矚目的焦點。但是另一方面，較早推出的P.2002、P2003與P.3000系列機芯，要怎樣推陳出新，並使消費者保有興趣呢？廠方選擇使用鏤空機芯設計，並在連續三年的香港W&W錶展中，推出限量腕錶。
在2015年的W&W錶展中，沛納海發表了全新Radiomir 1940 10 Days GMT Automatic Oro Rosso限量腕錶，並分別採用棕色（型號PAM00624）與黑色（型號PAM00625）兩種面盤。由於Radiomir 1940系列推出的時間並不久，因此這款具有十日動力儲存的兩地時間錶款，是Radiomir 1940系列中首次出現的款式，錶殼內所搭載的P.2003/10自動機芯，是華麗的鏤空版本。
先前的P.2003自動機芯，基礎是來自於P.2002手動上鍊機芯，由於P.2002機芯具備了三發條盒設計，因此動力儲存可長達10天以上，但廠方為了追求穩定性與精準度，因此將P.2002機芯設定為八日鍊機芯。而P.2002在加裝了自動盤與上鍊結構之後，便搖身一變成為P.2003自動機芯，由於自動盤會隨時補充給發條盒能量，與P.2002手上鍊機芯不同，因此沛納海開始將這枚機芯正名為「十日鍊」 機芯。
而鏤空版本的P.2003/10自動機芯，則讓我們得以窺見內部的結構設計。機芯夾板下方除了兩個大型發條盒之外（有一個是重疊的），連接發條盒的走時輪系與擒縱結構更是一覽無遺。此外，位於自動盤下方的棘爪式上鍊結構，也是首次完整的呈現於配戴者的面前，透過自動盤的左右擺動，可看見兩者的特殊互動。自動盤同樣採用鏤空設計，邊緣的品牌鏤刻字樣，與細膩的夾板打磨，更展現出精緻的質感。
本錶款的面盤設計，同樣採用三明治面盤設計，並搭配棕色的夜光塗料；但是與一般Radiomir 1940系列不同之處在於，表面採用霧面放射紋處理，在不同角度觀看，會產生不同的效果，常出現在品牌的限量錶款之中。而錶款所具備的中央兩地時間指針，是採用12小時制的設計，因此在九點鐘位置的小秒針下方，具有晝夜顯示指針；配戴者在旋開錶冠後，拉出至第一段，可前後快調短時針，拉至第二段，則可調整時間並使秒針歸零。
攝影／劉信佑
