方形齒輪的秘密 艾美的Roue-Carree-Seconde

齒輪是圓的，這點應該是天經地義的，因為如此才能環環相扣順暢運作。但MAURICE LACROIX艾美不這麼想，當眾人思考著如何為發展超乎想像的奇妙功能或設計時，艾美以最簡單，卻又十足困難的方式突破既定思維。推出Roue-Carrée-Seconde秒針方輪腕錶，打破了圓形齒輪的定律，將齒輪易圓為方。

2010年，艾美推出了製錶史上第一只方形齒輪腕錶，最初的設計中，方輪擔任小時指示的功能，一小時轉動360度，相當緩慢。2011的新款則是以方輪指示秒，轉動的速度加快許多，更突顯出方形齒輪奇妙的運作姿態。

裝載M156手上鍊機芯，小秒針以鏤空的方形齒輪取代，齒輪空隙與尖端搭配指示出當下的秒數。不過，這枚方形齒輪並非獨自運作（若是如此，那麼這款腕錶就太沒話題了），方形齒輪是由八點鐘位置三葉草形狀的齒輪所推動。

機械機制整體說來似乎不算太複雜，就是一個齒輪推動另一個齒輪。然而這樣的設計難處在於這兩枚齒輪並非一般的圓形齒輪，而是造型獨特的兩枚，因此齒牙的形狀以及配置，每個角度的安排製作都要恰到好處，才能運行順利。不然，一如骨牌，只要有一枚擺錯位置，是很可能造成運作中斷的。

方輪與三葉草狀齒輪的齒牙必然要是不規則的，但卻又必須在這不規則中尋得一個互相搭配得宜的脈絡，以確保動能能夠穩定均勻的傳輸。由於這是前所未見設計，並無任何有效數據能夠參考，因此，艾美的製錶師Michel Vermot與瑞士里諾的高級工程學院（Haut eEcole Arc. Ingénierie）合作，細膩的計算每個齒牙的形式、角度，先以十比一比例的模型測試無數次，找到最恰當的角度之後，接著以LIGA磨造技術完成這兩枚齒輪。

兩枚齒輪看似簡單，但其實在製作上除了傳統的加工工藝外，還牽扯到光刻與電鑄⋯⋯等工業端的高精密技術。

為了要凸顯這兩個奇特的齒輪，艾美刻意捨去面盤，將機芯的主夾板充當面盤使用，時間刻度以及動力儲存刻度均刻在夾板上，並且加上Superluminova夜光塗層，讓指標看來更加顯眼醒目。方形的齒輪、三葉草形的齒輪、金屬風格十足的面盤以及錶面刻紋，強化了腕錶的視覺感，同時也加強了判讀性。

原則上，這樣的設計與概念是非常簡單的，然而牽扯到的技術以及計算卻相當複雜！複雜與簡單，在艾美的這款秒針方輪腕錶上得到了相當恰當的解釋。

技術資料：
直徑43mm／不鏽鋼錶殼／時間指示，動力儲存指示／ML 156手上鍊機芯，儲能45小時／藍寶石水晶鏡面，透明底蓋／防水50米／參考價NTD 340,000（實際價格以官方公告為準）