PIAGET Polo Tourbillon Relatif 相看不只敬亭山

Aug 30, 2014

PIAGET Polo Tourbillon Relatif

2006年發表的相對陀飛輪是PIAGET伯爵在陀飛輪領域的極致,它由Carole Forestier-Kasapi設計,是一款將陀飛輪三個字玩弄於指掌之間的傑作,若要為它正名,它是一款兼具卡羅素及陀飛輪兩種獨特機構的極品腕錶。

Polo Tourbillon Relatif

PIAGET伯爵在2006年起徹底顛覆傳統陀飛輪定義,推出Polo Tourbillon Relatif相對陀飛輪腕錶,陀飛輪與大型指針飄浮且繞行於面盤上,殘影簡直會把人的心思全吸進去。這組特殊的飛行陀飛輪由42枚零件組成,框架則是又輕又高強度的鈦合金,重僅0.2公克。陀飛輪每分鐘自轉一圈,同時沿著腕錶正中小時碟盤,每小時沿面盤繞行一圈,分針就在陀飛輪的反側,如常顯示時間。

陀飛輪在面盤之上:偏心式飛行陀飛輪在面盤之上,每小時會繞行面一圈,時針則是神秘鐘式轉盤。這組陀飛輪籠架特別輕盈,以鈦合金製作,僅0.2公克。

兩年後它推出的巴黎特別款採用飾有巴黎戴高樂廣場(原名星辰廣場;Place de l’Etoile)周圍12條輻射大道的面盤,錶側則刻有巴黎地標的,三點鐘方向是羅浮宮、玻璃金字塔、協和廣場摩天輪和艾菲爾鐵塔與塞納河堤;九點鐘方向刻有杜樂麗花園、國民議會、凱旋門、以及拉德芳斯的新凱旋門。除了金雕,還有大明火燒製的黑色琺瑯裝飾。錶上無比精緻的金雕,出自瑞士金雕大師Oliver Vaucher 之手。

厚重的分針:分針本身也就是陀飛輪結構相對於三番車的配重錘,面盤上鐫有巴黎戴高樂廣場周圍12條輻射大道。

這款腕錶使用608P手上鍊機芯,機芯厚度為3.03mm,但加上指針後增加到9.14mm,振頻為每小時21,600轉,採雙發條盒設計,動力儲存約80小時。若依傳統鐘錶對陀飛輪及卡羅索分別下的定義,這款錶正好兼具兩者特質,而且不相衝究,因為兩者位於不同的部份,從三番車起它是卡羅素結構,但從四番車之後它又是不折不扣的偏心式飛行陀飛輪。為了讓分針與陀飛輪兩端平衡,它的陀飛輪特別輕,分針則相對厚重;兩者末端還各自延伸出一截,鑲入紅寶石軸承,嵌在錶殼上的軌道凹槽裡。

機芯為行星式陀飛輪裝置,實心底蓋以6顆螺絲鎖定。

這枚機芯使用的零件數相對不多,為163枚;但在設計心思令人嘆服,傳統的三番車轉化為不可動的軌道,讓其後的走時輪系繞著旋轉;之後動力傳到固定的四番車,又再一次讓五番車帶著整組擒縱結構旋轉,兩個層次的動力轉換,兩種自古以來就被視為至高鐘錶複雜功能的結構共聚一堂。

技術資料:
型號G0A33044/直徑45mm圓形18K白金錶殼/Cal. 608P手上鍊機芯、厚3.3mm、27石、儲能70小時、163枚零件、行星式陀飛輪裝置/時間指示/黑色大明火琺瑯面盤/藍寶石水晶鏡面/鱷魚皮錶帶/防水30米/限量2只/參考價NTD 21,300,000(此為2013年參考價,實際價格以官方公告為準)


文/林慶煇
攝影/劉信佑
資料提供/PIAGET (02) 8101-8399