F1,錶,還有我

Sep 30, 2013

連豪雅官方都只拿得出這樣的劇照了,可見這部的錶真的露得很不明顯。

這兩個星期去看了朗霍華導演的新作《Rush決戰終點線》。老實說最早(好幾個月前吧)聽說這部片子的時候我並沒有打算要去看的,因為不論是他的導演、卡司、還是早期報導裡提到的故事對我來說都僅止於有點興趣、又沒那麼有興趣的程度。不過最後決定進戲院的理由是,我認為基於工作的需求我應該要看這部電影。 

 
我一直認為一個稱職的鐘錶線記者應該要懂F1。當然不只是F1,其他所有大型車賽、帆船賽、馬球乃至於各種天南地北的議題,反正品牌把錶沾到哪裡,我們的功課也得跟著做到那裡。當然臨時抱抱佛腳、上Wikipedia撈點資料也是行得通的,而且以時下品牌合作的觸角之廣,實務上我們也不太可能面面俱到。不過F1是其中少數幾個我認為平時就應該維持基本素養的領域,理由也很簡單,因為它跟高級錶的聯結太緊密了。 
 
上次跟一個頗迷F1的朋友聊天勉強還能跟得上話題,我說我對F1的認識全部都是靠寫錶學的,沒跟品牌聯名過的車隊、車手我就一竅不通了。即使不算那些輕描淡寫帶過的,跟這個題材有關的深入報導我也寫過好幾篇,舒馬克、銀石賽道、(前)Mercedes GP、1970年代英國車手甚麼都寫過,儘管每次都查了不少資料,不過臨到下筆的時候還是很心虛,因為我知道這個世界博大精深,而我其實甚麼都不懂。 
 
其中1970年代英國車手那篇對我來說稍微有點意義。那篇是2008年的時候豪雅在倫敦辦了一場英國F1的攝影展,之所以只做英國的理由自然是因為漢米爾頓那個時候還是他們家的代言人(話說前兩天才看到漢米爾頓出席IWC的活動,真是一朝天子一朝臣啊)。收到豪雅的新聞資料的時候我們這邊是有點為難的,因為整個活動完全沒有連上錶款,這對我們那種以產品為中心的雜誌來說其實報導的價值不大,不過在看那些照片的時候我自己,有點意外地,看得還滿感動的,所以我說服了我當時的總編輯,把這則新聞做了一個7頁的報導。7頁的報導裡沒幾個字,幾乎都是大幅大幅的滿版的照片,就跟在逛攝影展一樣,不過這篇卻是我作為一個編輯最滿意的作品之一。 
 
雖然說裡頭沒幾個字,不過那幾個字還是花了我不少功夫,因為照片理出現的人物多半是1970年代的車手,豪雅本身給的說明又不多,為了補齊完整的介紹著實查了不少資料,中間還一直跟一個平常有在看F1的同事討論有些專業術語要怎麼用才不會顯得太外行。不過整篇做完了以後那種充實感卻是之前寫到相關題材時不曾有過的,也差不多就是在那個時候我開始意識到,一個鐘錶線記者應該要懂F1。 稍微回頭提一下電影。太深的感想就不提了,不過基本上這是一部好電影,而且是一部更好的賽車電影——在我看來好萊塢已經很久沒人拍這麼本格派的賽車電影了,而且這部真的把賽車作為一個機械這件事拍得非常性感。豪雅在這部的曝光度極高,因為當時它是法拉利的贊助,片子裡到處都是它的logo(只有HEUER,還沒有TAG),不過錶款本身倒是一次都沒看到——不是沒有特寫,而是我幾乎沒看到片子裡有人戴錶。後來查資料才在豪雅的官網上看到上面這張(這我真的沒本事認出來了),弔詭的是戴的人是對手McLaren車隊的James Hunt,搞不懂這樣安排的理由是甚麼。 
話說整隻金色的Carrera還真殺啊。