手工微繪法拉利陀飛輪，僅此一只訂製款，雅克德羅電漿陶瓷陀飛輪腕錶

雅克德羅（Jaquet Droz）與Supercar Owners Circle（SOC，超跑車主俱樂部）的故事翻開全新篇章：一位該俱樂部的私人收藏家，即將迎來專屬於他的陀飛輪腕錶，而這枚舉世無雙之作最初的草圖，竟是品牌設計團隊在一夜之間勾勒成形。這是一段關於共同熱情、與每位客戶深度交流，以及超級跑車馳騁阿爾卑斯山道的非凡故事。每一枚雅克德羅腕錶，都如其主人般獨一無二。然而，有些故事格外與眾不同。就像這位熱愛頂級超跑、同時身為SOC超跑車主俱樂部成員的收藏家，藉著雅克德羅近年持續參與SOC在瑞士舉辦的重要聚會，與品牌結下的不解之緣。

每年春季，SOC成員都會集結安德馬特（Andermatt）地區與歐伯拉普山口（Oberalp Pass）一帶，在蜿蜒山路上體驗幾輪熱血沸騰的操駕樂趣後，頂級超跑收藏家與車主相聚一堂，共享美食與交流時光。雅克德羅已連續兩年出席這場盛會。品牌執行長、設計師與客戶之間，共同分享著真誠、親近與卓越的價值觀，以及對精密機械的熱愛。某次餐敘尾聲，一位收藏家向雅克德羅團隊談起他剛入手的愛車——那是一輛義大利超跑，因搭載全球屈指可數仍持續量產的V12動力系統，而被硬派車迷奉為圭臬。它完美融合GT跑車的舒適性與超跑的極致性能，近乎無懈可擊。

一夜之間誕生的設計初稿

這番對話瞬間點燃雅克德羅設計師的創作靈感。晚宴結束後，團隊立即挑燈夜戰，全力構思能夠承載這位幸運車主熱情的不同方案。而令他驚喜萬分的是，翌日清晨，第一版設計草圖便已出現在他的面前。此後，如同所有獨一無二的腕錶一般，雙方正式展開共同創作的過程。品牌與收藏家持續溝通，一同完善設計細節，逐一敲定材質與成品的藝術表現形式。雅克德羅Studio 8亦全程參與其中：即使客戶不在拉紹德封（La Chaux-de-Fonds），也能透過工坊的4K攝影機遠端連線，即時追蹤原型製作進度，並親自確認技術方向。

收藏家很早便做出決定：錶殼選用輕盈且堅固的陶瓷材質，呼應其義大利愛車的鋁合金底盤。雅克德羅則進一步為他引薦品牌獨家的電漿陶瓷技術。這項工藝將原本純白色的陶瓷基底送入超過20,000°C的窯爐中高溫燒製，蛻變成如柏油路面般的霧面深灰色調，並呈現細膩的微噴砂質感，堪稱品牌獨有特色。

錶徑定為42毫米，搭配象徵超跑的黃色錶帶，以及由陶瓷及不鏽鋼製成的折疊扣。身為機械美學的忠實信徒，收藏家毫不猶豫選擇了雅克德羅的八日動力儲存陀飛輪機芯。工坊更採用黑色及銀色兩種色調還原其愛車配色，以明亮的拋光陀飛輪框架搭配黑色鍍層機芯，營造鮮明對比。

錶盤方面，則著重展現傳統工藝之美，以手工微繪技法呈現專屬圖案。這幅精緻畫作繪製於藍寶石水晶薄片之上，下方襯以金質錶盤底板。前景描繪這輛義大利超跑馳騁於歐伯拉普山口的傳奇彎道，遠方則是安德馬特地區白雪皚皚的群峰。然而，這枚時計最大的挑戰，隱藏在唯有收藏家本人才能看見的地方：自動盤。

世界上最複雜的自動盤？

客戶的願望十分明確，希望將愛車的輪圈重現於腕錶之中。但這款跑車的輪圈本身便是汽車界最複雜的設計之一：以特殊合金製成，擁有空氣力學造型，加上品牌代表性的黃色輪轂蓋，每個細節都極難重現。雅克德羅的工匠迎難而上。為確保上鍊效率，自動盤採用白金打造。其輪圈造型的六根輪輻以多層立體結構呈現，並融入螺旋幾何設計。其加工難度之高，連雅克德羅團隊也坦言，這是高級製錶領域有史以來最複雜的自動盤。這項前所未有的挑戰，讓這件本已獨一無二的傑作，更顯非凡。