黑色琺瑯面盤新登場／朗格1815陀飛輪鉑金腕錶

朗格是最早挑戰停秒陀飛輪功能的品牌，隨後結合秒針歸零設計的1815 Tourbillon陀飛輪腕錶於2014年首度現身，而2025年使用黑色琺瑯面盤的1815 Tourbillon鉑金腕錶，則是1815 Tourbillon系列的第五款設計， 也是朗格第十二款使用琺瑯面盤的作品。

熟悉古董錶或是鐘錶發展史的朋友應該都知道，直到1970年代開始，才有更多的機芯，採用停秒機制，在進入二十一世紀後，則有錶廠推出秒針歸零的特殊結構。所以現今的機械機芯如果採用上述的兩種設計，使用者可能會拍手叫好，但是如果要在陀飛輪錶款上使用停秒與秒針歸零設計，可能連消費者都會皺起眉頭，有些許懷疑。

而過去陀飛輪錶款之所以沒有推出停秒的機制，原因在於陀飛輪裝置的運轉，包含了擺輪游絲、擒縱裝置以及整個結構框架，其轉動的慣性十分強大；要在短時間內迫使陀飛輪裝置停止，同時不會損壞其結構，必須經過精密的推算，以及無數次的實際測試，所以鮮少有錶廠願意進行相關的研發或測試。況且有些品牌或製錶師，也認為停秒功能是非必要的設計，遑論是陀飛輪。

首款可停秒歸零的陀飛輪

但，實事求是的德國人，則是起而力行，A. LANGE & SÖHNE朗格在2014年推出了1815 Tourbillon陀飛輪腕錶，它除了具有停秒設計之外，還具有秒針歸零功能，是陀飛輪錶款中首見的設計！

回顧其發展簡史，朗格先在2008年的Cabaret陀飛輪腕錶上，設計出一個兩側彎曲的V型停秒簧片，並固定在一個旋轉軸心之上。一旦另外一側的簧片卡在陀飛輪框架上，另一側的簧片能仍壓在擺輪外側，或是兩側的簧片皆壓在擺輪，迫使擺輪停止運作。而彎曲狀的簧片末端，可避免擺輪在停煞與重新啟動時，意外卡住簧片。

經過反覆測試之後，朗格申請陀飛輪停秒機制的專利，並陸續運用在其他的陀飛輪錶款之上。而在2010年，朗格發表建廠165周年的三款紀念腕錶，其中的Lange 1陀飛輪腕錶，便加裝此項停秒機制。隔年，廠方所推出的Richard Lange Tourbillon "Pour le Mérite"腕錶，除了具有複雜的芝麻鍊結構之外，位於面盤左下方的陀飛輪裝置，同樣也加裝了停秒機制。

在2014年，朗格推出1815 Tourbillon陀飛輪腕錶，雖然外觀看似簡單與典雅，但是內部所搭載的L102.1手上鍊機芯，卻具備了一項劃時代的結構，那就是秒針歸零功能，同樣也是陀飛輪錶款首見的設計，並再次替朗格獲得另一項專利。

這項秒針歸零的機制，以2008年的停秒裝置為基礎，然後在陀飛輪框架的另一側，增加槓桿支架與歸零錘；藉由拉出錶冠時的力量，先使簧片煞停擺輪與框架，同時迫使槓桿支架推動歸零錘，直接敲擊陀飛輪框架上的心形輪，使秒針瞬間歸零。此時配戴者也能將分針設置在最精確的位置，然後將錶冠壓回原位，陀飛輪裝置就會開始重新運轉。

首次搭配黑色琺瑯面盤

因此，朗格在2014年推出非限量的18K玫瑰金版的1815 Tourbillon腕錶，以及限量的鉑金950錶款後，在2015年則是推出具有粒紋裝飾工藝的1815 Tourbillon Handwerkskunst錶款（限量30只）。相隔三年後，則是推出具有紅12字白色琺瑯面盤的鉑金950錶款，限量100只。

所以朗格在2025年所推出的黑色琺瑯面盤1815 Tourbillon鉑金950腕錶，則是本錶款相隔最久推出的新款式（第五款），限量發行50只。其中，亮黑色的大明火琺瑯面盤，則是由朗格錶廠內部的工匠大師親手完成，其工序包括在18K白金面盤上塗覆琺瑯顏料，經多次反覆焙燒後再進行最終的表面處理，才能完成亮黑效果的琺瑯面盤，由於製作一枚琺瑯面盤需經過逾一百道工序，所以花費數週的時間，也不足為奇。

錶款內部所搭載L102.1手上鍊機芯，是朗格旗下唯一的純陀飛輪機種，沒有搭配複雜的芝麻鍊或其他功能，所以面盤設計也相對簡約。機芯採用朗格自製的游絲，並搭配螺絲微調擺輪，具有72小時的動力儲存；使用4組藍鋼螺絲黃金套筒，其中位於陀飛輪下方的黃金套筒使用鑽石端石，是朗格專為陀飛輪所使用的設計，也是過去頂級朗格1A品質時計配備的傳統元素。

編輯評語 

近代的錶款設計，機芯多半具有停秒或秒針歸零等功能，但是早期機械錶（1970年之前）多半不具備此項功能。有一方的說法是，用簧片去壓迫擺輪使機芯停止運作，並不是好設計，也有一方的說法是，一般錶款每天誤差5、10秒鐘，過了一周就超過半分鐘或一分鐘，所以停秒功能有其必要性嗎？

但是現今機械錶款已成為奢侈品，即使平價的入門錶款（至少兩萬元），也是一般石英錶的5至10倍，所以錶廠在設計生產機芯時，多半會更強調精準性，所以停秒功能便成為基本設計，若有秒針能自動歸零更好。

因此，隨著朗格開始使用具備停秒以及秒針歸零的陀飛輪錶款後，錶壇上也出現越來越多具停秒功能的陀飛輪錶款，足以看出當時朗格的決定是正確的。而朗格往往為每一款功能或是嶄新設計推出全新機芯，需要更多時間或產能才足以攤平研發成本，但是對於消費者來說，這樣兼具創新與少量生產的做法，才是最吸引頂級收藏家的胃口與需求。

撰文／陳韋仁 資料提供／A. LANGE & SÖHNE（02）8101-7798  名-163