定位高端複雜的形象／柏萊士BR-X2 Tourbillon Micro-Rotor

柏萊士BELL & ROSS 的創作中，「X 系列」始終象徵突破框架與挑戰未知的前進力量。從 BR-X1 奠定的未來系設計語彙，到 BR-X2 以藍寶石構築出的純粹機械景深，品牌以大膽手法將方形 DNA 推進至更高層次的工藝疆界。BR-X2 以「消除錶殼存在」為核心理念，將機芯與結構緊密整合，再以上下兩片藍寶石固定，創造近乎無邊界的視覺透度，也讓飛行陀飛輪、微型自動盤等複雜裝置在光線中呈現精準而冷冽的存在。

以發展來說，BR-X1是柏萊士在風格形式的敘事曲。而BR-X2則可以說是品牌在複雜機械技術， 以及與新材質應用的極致探索。

繼BR-X1後，柏萊士於2017年發表BR-X2。以實際行動證明系列的高階定位，以及對未知探索的核心精神。雖然同樣編號「X」，但設計態度完全不同於BR-X1。柏萊士以「消除錶殼存在」的設計想法出發，將機芯與錶殼連結的更為密切，並以兩片藍寶石水晶將其夾在中央，形成潔凈又帶些冷冽的視覺效果。

首先推出的是BR-X2 Tourbillon Micro-Rotor，複雜的飛行陀飛輪說明高階定位，近看更能清楚感受品牌在藍寶石水晶蓋板製作上的細膩，不只切削出形狀、邊緣層次、螺絲鎖孔，乃至相對於鏡面的位置都還經過另一番拋磨處理，細膩非常，錶款更顯淨透。而貫徹系列特色，上下藍寶石水晶蓋板是以四枚外鎖螺絲由上下牢牢鎖定。

藍寶石水晶硬度極高，要削切成型、磨出側緣斜角等程序都還算是單純，麻煩的是必須要進一步的鑽出恰到好處的螺絲孔洞（而且還是鑽在結構相對脆弱靠近斜角的邊緣處），這就需要更費心思的拿捏，鑽頭、轉速都要細心計算調整。此外，在鎖入殼身時螺絲的力道自然需要拿捏分寸，以確保結構穩固。由於設計看來太過淨透，結構強度、密閉、防水如何處理？必然也經過一番研究。

雖說機芯錶殼合一，但其實還是分為兩個區塊。外層殼像相框一般扣住品牌鮮少採用的方形機芯，與之密切連結。內裝的BR-CAL.380機芯，技術重點是這是自家首款具有微型自動盤的自動上鍊陀飛輪機芯。機芯委由多次合作，專門開發複雜機芯的M H C（Manufacture Hautes Complication SA）開發。微型自動盤，讓機芯厚度保持在4.05mm，進一步讓錶款厚度在8.9mm的相對纖薄。

BR-X2 Tourbillon Micro-Rotor的風格淨透，發表之初許多人單看圖片還以為這是一只鏤空腕錶。但柏萊士隨即在2018年便將此錯覺實踐，推出鏤空版本的BR-X2 Skeleton Tourbillon Micro-Rotor。或者該說這才是BR-X2的完整型態。

內裝BR-CAL.381機芯是以BR-CAL.380為基礎鏤空，同樣維持錶殼與機芯合一的設計基調，因此鏤空骨架的規劃看似由錶殼內緣向內延伸的支架，讓動力、擒縱、走時各輪系沿著錶殼內緣繞行。

面盤左半部留給微型自動盤伸展，留下明顯空檔，連帶使得六點位置的飛行陀飛輪更顯透徹。為強化上鍊效率，微型自動盤是以95％鎢所合成的Reconit18高密度合金製作，以較重的質量達成更好的效能，說明BR-X2不只是品牌炫技的展現，對於務實性也同樣注重。

文／黃兆慶 資料提供／BELL & ROSS （02）8712-0896    封-164