PIAGET Polo首次搭載少見的長方形642P飛行陀飛輪機芯

近幾年的運動錶熱潮，讓PIAGET伯爵將許多功能運用在Polo系列之中，例如2021年的超薄鏤空自動款，以及2023年的超薄萬年曆。到了2025年，伯爵則是將過去結合飛行陀飛輪與天文月相顯示的642P手上鍊機芯，移植到這款最新版的鈦金屬運動錶款。

先前根據品牌人員的回覆，同樣功能或機芯的款式，運用在Polo系列錶款之中，錶款詢問度就明顯提升許多，因此這幾年伯爵的主力自然轉移到Polo系列中。而且原先以不鏽鋼為錶款材質的Polo系列，也因為款式的變化，陸續加入玫瑰金、白金與黃金等貴金屬材質，去年更首度加入黑陶瓷材質。今年新推出的Polo鈦金屬超薄飛行陀飛輪腕錶，則選用輕盈堅固的鈦金屬材質。

而鈦金屬材質其實在2009年的Polo FortyFive錶款中就曾運用，不過新一代的Polo系列錶款自2016年改款後，本款腕錶則是首次使用。同時內部的642P手上鍊陀飛輪機芯亦是首次搭載於Polo系列之中。其基礎600P陀飛輪機芯最早誕生於2003年，是品牌首款自製飛行陀飛輪機芯，而且是少見的長方形機種，厚度僅有3.5mm，採用每小時21,600轉的振頻設計。

較為複雜的642P陀飛輪月相機芯，則是首次出現於2012年發表Gouverneur Tourbillon腕錶之上，其基礎架構不變，但是六點鐘位置增加了天文月相顯示功能，每122年才產生一天的誤差，機芯厚度為4mm，仍是相當輕薄。全新的Polo鈦金屬超薄飛行陀飛輪腕錶，錶款厚度僅有9.8mm，防水10大氣壓，是一款適合全天候佩戴的錶款。除了原本的藍色橡膠錶帶外，還附贈一條藍色鱷魚皮錶帶，可透過快拆裝置輕鬆更換。

文／陳韋仁　資料提供／PIAGET  鐘–156