記住五件事 輕鬆弄懂飛行滑尺

Dec 25, 2020

HAMILTON Khaki Converter
漢米爾頓今年推出裝配飛行滑尺的全新Khaki Aviation Converter系列,為品牌帶來新的話題。

飛行滑尺來源於早期飛行員所會使用的E6B量表,透過刻度搭配協助飛行員計算出相關數據資訊。如今雖然飛航電腦更迅速更發達,但據說飛行員在學校時還是要學一下怎麼用,以面突發狀況發生。

BREITLING Navitimer
1952年,百年靈率先擷取飛行員使用的E6-B量表的滑尺移植於腕錶上,奠定Navitimer的經典地位。

之後大約在1952年時,百年靈率先將其中部分移植到腕錶上,成為品牌大經典的Navitimer。這是一個有同樣刻度的內外雙層錶圈,外圈可以轉動,內圈不動,進而能夠協助單純的乘除法計算…什麼微積分大概就沒辦法了。

至於E-6B另外一部分側風量表,則是在一甲子之後,漢米爾頓用於X-wind上。不過一來這牽扯到與塔台的聯繫,單有錶款是沒法運用的。再者,之後他們把一個作為依據的角度尺改成自動盤,至此,腕錶上的側風量表就是個意義象徵。

但,2020年漢米爾頓又推出了一款裝配飛行滑尺的Converter。

飛行計算尺
E6-B量表是早期協助雷達官計算飛行相關數據,並提供駕駛做為參考的的工具。如今雖然有更精良的電腦,但依舊有其重要性。

到此,他們也算是把E6B量表都裝到腕錶上了,不過這是題外話。這次我們還是來說說怎麼用飛行滑尺,其實多年前我寫過一篇,但這次直接講操作邏輯。所謂一法通,萬法通,《倚天屠龍記》裡的張無忌,也是學會九陽神功後,練什麼其他武功都能融會貫通特別快。所以我們就來講講使用小秘訣。

伴隨著飛行滑尺,一直以來就會有個問題是,這是用來計算飛航相關數據的,身為一般人的我們又不會開飛機,這功能對我們而言,除了帥,還能幹嘛?

這樣的質疑也有點道理,但請理解,飛行滑尺基本上就是以某種建構式數學的方式協助使用者快速進行乘除法運算、時間、距離與時速的相關運算,另外則是度量衡的換算。而只要理解原理,誰說只以飛行能用?一般日常也能使用,就看腦袋夠不夠靈活。

於是,請把握幾個大原則。

1:內圈10很重要

2:跟時速有關的都看MPH,外圈時間、內圈距離。

3:熟記度量衡代號

4:大小邏輯要有,要記得進位。

5:眼睛要好

一:內圈10很重要。

飛行滑尺
計算乘除法的時候,以10作為基準點,設定好之後,其餘數據自然能一目瞭然。但要切記,10可以代表1,也可以代表100,這就要自己按照設定與邏輯判斷了。

請先理解一點,這個10不只是10,也可以當成1,或者100。而有了這個認知後,再請先在心裡跑一次99乘法表。至此應該不難理解,任一數字乘多少,就會是這個數字連加幾次。例如3 X 3、7 X 9。當用飛行滑尺計算乘除法時,只要將其中一個數字對在10(把它當成1),看是乘多少,就去找內圈去對應的乘數。例如7 X 9,把7對在1上,接著找到內圈的90(因為我們把10當1了),基本上會得到63這數值。

而有點必須要注意的,我們必須要再重申一次,這個10,可以看成1,也可以當成100。可畢竟滑尺的刻度空間有限,因此在獲得結果時,我們也必須要留意位數是否正確,是可能需要加一個零、或少一個零。

基本算式大致如此,如果面對除法,那就是把兩個對應的數值對好,再找10所對應的數,便得到答案。

日常生活不少狀況會用到乘除法,例如匯率換算、例如團購算分母…其實都是相同的乘除法邏輯。

簡單說一下匯率換算吧,例如台幣與A地的匯率是1:25。只要把12對到10(把10當1)...剩下就是等比的乘法問題,找到對應數字即可。

二:跟時速有關的都看MPH

飛行滑尺
速度相關的計算,所要注意的是MPH。大多品牌,如百年靈的飛行滑尺會將這標示固定在12點鐘(60)的位置,這代表的是60分鐘。漢米爾頓則設置在旋轉圈上,設計雖然不同,但使用邏輯是相同的。

MPH是Miles per hour,有些會說「對地速度」,但其實就是時速。只是前者是以飛航角度來看而已。傳統像是百年靈、SINN等會把MPH標示放在不動的內側。而漢米頓則標示在可以轉動的外圈。但不管內外都是在60的位置。這個60表示60分鐘,也就是一小時。

而當要進行時速相關的運算時,請注意此時跟MPH同側的刻度就代表時間,另一側的則是速度。

接下來的計算邏輯就像乘除法一般。假設5分鐘10公里。就把5對到10,再去尋找MPH所指的數值,應該會得到12。

但此刻,我們同樣要注意到位數的問題,這是單純邏輯推論。於是這個12其實代表的是120。5分鐘10公里,時速是120公里。

有了這層認知,跟時速有關的其他運算,就是舉一反三的問題了。

三:熟記度量衡代號

飛行滑尺
飛行滑尺的計算是以英制為主,換算就是必要的一環。在實際使用上,只要將參數對到所使用的度量衡上,相關轉換數據也就同步指出了。

飛行滑尺能夠協助度量衡的換算,這個又更單純了。目前有做飛行滑尺的品牌不多,但基本上標示的度量衡代號大同小異,有的多一兩個有的少一兩個。可基本上都會有公里、英里、海哩;公斤、磅;公升、加侖等標誌。不管要推算什麼,例如公里KM換算英里STAT好了。只要把要換算的數值對準KM,此時STAT所指的數值便是換算的結果。其他以此類推,是不是很簡單?

4:大小邏輯要有,要記得進位。

一如前面再三提及的是要有大小位數的邏輯,畢竟滑尺刻度的範圍有限,當我們把10當1時,它也可以是100,而乘除結果,也會有加一個零、少一位數的結果。只是看到數字就立刻反映,可能會掉入這邏輯陷阱中。一如前面所舉的時速便是一例。

如果今天計算的是120 x 13,可無論內外圈的刻度都不會到120,因此此刻不妨少個零以12來算,得到結果就再加個0上去,便會得到解答。

但是要說的是,飛行滑尺畢竟是輔助,而且他的參數刻度是很有限的。例如51.5還找得到刻度,可像是14.1、14.15就無法明確指示了。當然,計算的時候也可以直接進位。但是何苦,這說穿了就是計算個大概。

而且,你真的需要用它計算到這麼精密?手機裡的計算機是壞了嗎?

五:視力保健很重要

腕錶的飛行滑尺使用不難,但因為尺寸很小,實際操作時挺考驗眼力。這才是最難的一環。而會選這張圖片,單純是貓很可愛啊~

原版的E-6B量表本來就不大,差不多iPhone 12Pro那麼寬,可能再長一點點。對於不熟悉的人而言,尺寸已經不算大,加上密密麻麻的刻度提示,其實已經有點考驗視力了。在移植到腕錶上,刻度提示又更小了。眼力不好的,真的就要多費眼力了。

通常我們看到飛行滑尺的使用說明,大多是以解題來說明,而且主要也是以飛行相關題目來講解,這當然也是呼應了飛行滑尺的本意。可工具就是這樣,品牌已經準備好工具了,該如何使用?怎麼使用,就端看擁有者本身了。而這次我們不解題,直接說概念,希望是有點幫助。不過如果還是想要看到解題,請點連結的另一篇,那就是手把手的使用教學了。

飛行滑尺手把手使用教學