CYRUS Klepcys Vertical Tourbillon

以複雜功能劃分出的和諧對稱 CYRUS Klepcys Vertical Tourbillon

Jan 9, 2020

CYRUS Klepcys Vertical Tourbillon
CYRUS Klepcys Vertical Tourbillon。型號:Ref.539.505.GG.A/直徑44 mm 4N 18K 玫瑰金錶殼/時間顯示、動力儲存顯示、陀飛輪/品牌自製手上鍊機芯,動力儲存100 小時/防水30米/限量38只/參考價NTD 6,025,000

Jean-François Mojon的作品不太拘泥在單一風格的功能變化, 比如說這款垂直陀飛輪除了錶殼造型之外它的複雜機構本身就跟CYRUS過去的產品頗異其趣,在市場上算是一個特殊現象。

Klepcys Vertical Tourbillon是獨立製錶品牌CYRUS於2018年發表的作品,錶鏡底下霸道地將錶面一分為二的巨大拱形錶橋以及錶橋中央固定的垂直陀飛輪鮮明地定義了它非主流的性格。主導CYRUS的Jean-Fran?ois Mojon活躍於各大品牌的複雜錶款背後十數年,是當今業內最優秀的製錶師之一,然而相較於其他獨立製錶師,他的作品似乎不太拘泥在單一風格的功能變化,比如說這款垂直陀飛輪除了錶殼造型之外,它的複雜機構本身就跟CYRUS過去的產品頗異其趣,在市場上算是一個特殊現象。

CYRUS Klepcys Vertical Tourbillon
雙逆跳時間指示由於一道垂直陀飛輪橫貫面盤中央,錶款也無法以傳統的走時方式呈現,因此自然演化成為雙逆跳形式呈現,不只增加閱時的趣味度,複雜度也更上一層。

2019年F. P. Journe也做了一款跟這只概念相近的垂直陀飛輪,不過它的陀飛輪裝置位在左半邊,而且乃是從3-9點鐘的軸線橫切過錶面;Klepcys的垂直陀飛輪概念上是要讓使用者戴著手錶、手臂自然下垂時陀飛輪能夠維持在水平的方位,相對地FPJ的設計則是讓裝置保持垂直,然而仔細想想陀飛輪的原理,事實上只有調速擒縱器處於直立的狀態下這種裝置才能發揮功用,一旦放到水平以後不管裝置怎樣迴轉它跟地心引力的相對方向都不會改變,嚴格來說實質意義不大,只是腕錶搭載陀飛輪原本就沒什麼實質意義了,如果單純就視覺上的賞玩效果而言,Klepcys的表現恐怕還更出色。

CYRUS Klepcys Vertical Tourbillon
極具縱深的錶面配置。為了容納這麼突出陀飛輪錶橋,錶款的鏡面也做成了相當誇張的dome樣式,正面的錶橋某種程度上可能也負擔了保護陀飛輪裝置的功能。從逆跳指針的形狀可以發現錶面中央下凹得很深。

構成錶款的主體是中央的垂直陀飛輪,縱切過錶面的錶橋其實並沒有直接固定陀飛輪,實際抓住整個裝置是從它底下反方向懸吊的另一對拱形橋板,透過這樣的結構讓陀飛輪直切進面盤,從而連結到底下的輪系。錶款的小時和分鐘以大錶橋為界分別在左右面盤以逆跳顯示,而陀飛輪裝置這裡同樣扮演了秒鐘的功能,有意思的是由於這款的陀飛輪是直立的,秒鐘顯示不能便宜地在裝置軸心插上一根秒針了事,因此它在籠架的側面裝上了一圈標示有秒數的小方塊,這麼一來裝置轉動時就可以從正面看到秒數依序走過,充分活用了整個機構。

CYRUS Klepcys Vertical Tourbillon
從底蓋還可欣賞腕錶中央垂直日期配置,類滾輪設計頗具趣味。

左右成對的錶冠可以說是CYRUS錶款的特徵之一,這款右邊的錶冠負責一般的上鍊和對時,左邊的則是用以獨立調校小時的按把,便於跨時區的移動。獨特的複雜功能自然是這款最大的賣點,但同樣難得的是它很妥善地活用了機構本身在錶面上的佈局,由此去配製逆跳或是秒鐘等等必要的機能,最終讓整個錶面的構圖極其對稱和諧——甚至連12點鐘位置的儲能顯示都安插得恰到好處,這份美感呈現上的用心跟複雜機芯一樣令人感動。

文/孫德銘 攝影/劉信佑 資料提供/各品牌

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