跟著水母漂 MB&F HM7 AQUAPOD

Jun 26, 2019

MB&F HM7 AQUAPOD。53.8mm x 21.3mm PT950 鉑金錶殼/時間顯示/3D 立體垂直結構自動上鍊機芯,動力儲存72小時/防水50米/限量 25 只

兩年來, HM7 Aquapod 以獨特的飛行陀飛輪及完美對稱外型吸引全球目光, 2019 年再度推出全新錶款,本次採用珍貴的金屬材質,展現令人矚目的嶄新色調,搭配3D 立體數字顯示的小時與分鐘懸浮錶圈。鉑金為高級製錶材質中的最高等級,首次應用於 HM7 錶款,完美展現銀白光澤,並與單向旋轉錶圈的活潑深紅色相互輝映。這是 MB&F 首次採用紅色設計,雖然提及海洋生態時,紅色並非最先聯想到的顏色,但對水母而言卻有著舉足輕重的意義。

潛入海中越深,可見的顏色便越少,紅色為可見光譜最末端,因此波長很容易被水吸收,也因為如此,在深海中有大量的紅色海洋生物,以紅色掩蓋自己的蹤跡躲避掠食者。深海水母的胃部時常以紅色作為保護色,避免在透明身體裡的胃中物體被掠食者一眼看穿。鉑金款的 3D 立體數字以鈦金屬雕刻而成。鈦金屬的輕量特質能有效降低機芯額外的負荷,然而這個機械設計上的優點卻有個代價,因為鈦的密度與硬度都極高(也就是說,較難加工),製作難度比起前幾代Aquapod 的鋁製時間顯示環高出許多。

腕錶靈感來自於水母,深海水母會讓位呈現紅色原因為紅色波長較長、能量較低,在一定深度的水中紅色會呈現低明度的暗色系或灰色系,以達到隱藏自己的目的。

靈感

以水中世界為發想的靈感源自於 MB&F 創辦人 Maximilian Büsser 家族海濱假期的美好回憶,當時意外見到一隻水母,成為旅途中的小插曲。雖然只是微不足道的經歷,但卻在 Büsser 的心裡逐漸萌芽,演變成以觸手作為傳動機制的 3D 立體時計。Horological Machine No.7 雖是意料之外的靈光乍現,但研發過程卻花了數年的時間。 

機芯

多數錶廠皆竭盡所能地打造平坦纖薄的機芯,HM7 則反其道而行,更上一層樓,以垂直方式組成所有零件。並且HM7 的所有機芯全數由 MB&F 自製研發。從下到上、自動盤、發條輪、小時與分鐘顯示以及飛行陀飛輪,皆繞著中心軸裝載。能量從機芯最底部的自動盤開始,透過齒輪傳動至最頂端的飛行陀飛輪調校器,以階梯爬行的方式往上作用,讓動能一階一階依序轉化。

腕錶透過旋轉環來顯示時間,其立體數字以鈦金屬雕刻而成。鈦金屬的輕量特質能降低機芯的負荷,但因硬度高,製作十分困難。

此中心式結構可讓小時與分鐘繞著機芯圓周顯示,然而,這卻使結構本身面臨一大挑戰:要如何支撐這樣的大錶徑顯示環且不影響機芯的計時效能? 答案就是研發出超大錶徑陶瓷滾珠軸承,藉以支撐球形造型的小時與分鐘顯示,並以低摩擦係數進行旋轉。球形圓盤採鈦金屬材質製成,藉此達到輕量化設計同時兼顧耐用剛性。

顯示

小時與分鐘以兩個球形圓盤顯示,使用鈦金屬材質製成大型時標,以 DLC 塗層轉軸連接營造漂浮的外觀。運用鏡面拋光與噴砂兩種方式以提升判讀性,並打造獨特搶眼造型,完善的尺寸設計不僅便於讀時,又能保持在機芯扭力的承重範圍。時標與刻度漆上 Super-LumiNova 超螢光塗料,使腕錶在夜晚也能清晰判讀。 

MB&F 因以垂直方式組成機芯,故使用超大錶徑陶瓷滾珠軸承以支撐球形的時間顯示。

為了營造時標玄妙地漂浮於機芯上方,彷彿在陀飛輪四周旋轉的視覺效果,在整個零件以黑色DLC類鑽碳鍍膜處理之前,以手工方式為數字塗上加工保護漆。深色的支撐結構讓小時與分鐘時標呈現隱約的機械結構支撐,有如懸浮於機芯之上。

錶殼

HM7 Aquapod 的錶殼以 3D 夾層構造為基礎,由兩個圓頂的藍寶石水晶球體組合而成,分別位於金屬錶環的兩側。單向旋轉錶圈恰如其分地懸浮於錶殼之外,而雙錶冠則位於兩大結構之間:左側錶冠用來為機芯上鍊(如有需要),而右側錶冠則供時間設定用。加大錶冠以人體工學設計,便於操作。

錶圈首先以藍寶石水晶環開始製作,接著從下方雷射雕刻出數字與時標,之後再針對雕刻區塊填入Super-LumiNova 超螢光塗料,最後將紅漆填入藍寶石水晶環下方的雕刻區。將藍寶石水晶環固定於鉑金錶圈後,再裝到錶殼上。

責任編輯/張依璇