打造德式計時標準朗格計時錶款發展史回顧

May 28, 2018

A. LANGE & SÖHNE 大複雜朗格機芯評論計時碼錶雙追針飛返計時

L101.1手上鍊機芯。雖然朗格已有L951/952系列機芯，但是為了推出全新的1815 Rattrapante Perpetual Calendar錶款，廠方重新設計這枚全新的計時機芯，具有雙追針計時與萬年曆功能，總零件數達到636枚。

朗格於1999年發表首款Datograph，不僅具有瞬跳積分盤與飛返計時功能，更擁有華麗的德式機芯風貌。日後，朗格推出擁有30分鐘追分功能的Double Split，具有萬年曆的Datograph Perpetual，甚至是結合五大功能的Tourbograph Perpetual“Pour le Merite”，都是顛覆瑞士製錶業的設計概念，並且建立起全新的德式標準。

計時碼錶的新標竿

朗格以L951/ L952系列計時機芯以及L101.1手上鍊機芯打造全新的計時碼錶規格，從少見的飛返計時功能、大日曆視窗到獨特的跳分積分盤，從複雜的雙追針到陀飛輪甚至是芝麻鍊裝置，都是朗格挑戰自我的工藝成就。

Grande Complication懷錶。這款編號為42500的大複雜功能懷錶，是朗格在1902年推出錶款，不僅具有大小自鳴與三問報時功能，同時還具備1/5跳秒指針與雙追針計時功能，以及萬年曆與月相盈虧顯示。

由費爾迪南多‧阿道夫‧朗格（Ferdinand A. Lange，1815-1875）於1845年所建立的A. LANGE & SOHNE朗格錶廠，位於德國德累斯頓近郊的格拉蘇蒂小鎮，是德國少數能與瑞士製錶業並駕齊驅的錶廠。即使在1875年朗格先生過世之後，他的兩位兒子仍使朗格錶廠的業務持續成長，並成為德國複雜時計工具的研發重鎮。

但是在二次世界大戰的末期，朗格遭受到盟軍的轟炸，戰後所成立的東德政府，將格拉蘇蒂的製錶產業收歸為國有，並成立GUB國營事業，使朗格的製錶產業就此中斷。一直到1990年，瓦爾特‧朗格與IWC萬國錶的行政總裁關特‧布魯姆倫重新打造朗格錶廠，並且在1994年推出四款腕錶之後，朗格才又再度恢復昔日的光彩。

耗費5,000小時修復。42500懷錶的機芯由833枚零件所組成，具有七大項複雜功能。透過朗格廠內的五人修復小組，耗費九年的時間，才修復完成。夾板上方複雜的計時零件與雙導柱輪裝置，說明此枚機芯的身價絕非平凡。

不過重生後的朗格，卻在沒有製造計時碼錶的經驗下，於1999年推出了首枚具備大日曆功能的Datograph計時腕錶，是先前未曾出現的錶款功能組合，內部搭載的L951.1手上鍊機芯，更是打破世人對於計時機芯的既有印象。本枚機芯除了採用傳統的導柱輪與水平離合計時結構之外，機芯還具備精確跳分的積分盤與飛返計時功能；其機芯夾板與計時零件的上方，同樣有四個由藍鋼螺絲固定黃金套筒，展現朗格的傳統精神。

另外，L951.1手上鍊機芯也承襲朗格錶廠幾項重要的傳統，首先是採用俗稱German Silver德國銀的Maillechort銅鋅鎳合金，這項金屬雖然不含銀，但表面具有柔和的銀色光澤，本身具有抗氧化與防腐蝕特性，與瑞士製錶業使用銅合金，然後進行電鍍銠或鎳的工序有所不同。而基板與夾板的表面，則施以華麗的魚鱗紋與格拉蘇蒂波紋，以及倒角拋光處理。在1950-60年代，也是製錶業最輝煌的時候，當時著名的計時機芯大廠，也未曾推出如此華麗的計時機芯；因此瑞士著名的獨立製錶師Philippe Dufour，自己也收藏一款Datograph，並認為是世界上最好的一款計時腕錶。

L001.1手上鍊機芯。朗格推出的Double Split可以獨立計算第二個長達30分鐘的時段，而非傳統的60秒。廠方在機芯的夾板上方增建控制追針計時的第二個導柱輪與相關結構，因此機芯的厚度也來到9.5mm。

而L951.1機芯不僅運用在Datograph錶款之上，刪去大日曆功能後的L951.0機芯，則運用在2004年的1815 Chronograph錶款之上。同年廠方推出首款可追針與追分的計時錶款Double Split，所使用的L001.1手上鍊機芯，基礎同樣來自於L951.0機芯；於2018年發表的Triple Split三追針計時腕錶，內部的L132.1手上鍊機芯亦是由L001.1機芯所增建功能而來。

至於在2006年，廠方所推出的Datograph Perpetual，內部所搭載L952.1機芯，則是加裝了萬年曆模組。而2016年發表的Datograph PerpetualTourbillon所使用的L952.2機芯，不僅具有萬年曆模組，甚至還安裝陀飛輪裝置，成為L951/ L952系列計時機芯當中最複雜的錶款。不過朗格自2010年起，逐步將L951系列提升動力儲存至60小時，並改用自製游絲與偏心砝碼擺輪。

L951.6手上鍊機芯。這是朗格目前運用在Datograph錶款上的機芯，也是廠方最重要的計時機芯之一，因為加裝萬年曆模組與陀飛輪之後，就成為L952系列機芯；但刪去大日曆功能之後，則成為L951.5機芯。

除了L951/ L952系列計時機芯外，朗格在2013年推出的1815 RattrapantePerpetual Calendar，使用全新設計的L101.1手上鍊機芯，而非延續先前的L951/ L952機種，同時廠方將振頻提高至每小時21,600轉。同年推出的Grand Complication大複雜腕錶，則是利用修復42500大複雜懷錶之際，運用逆向工程打造出L190.2手上鍊機芯，是朗格目前推出過最複雜的腕錶。

而2005年推出的Tourbograph“Pour le Merite”計時錶款，所使用的L903.0手上鍊機芯，具有追針計時、陀飛輪與芝麻鍊結構，總零件數更是高於另外兩大系列計時機芯，也是目前製錶業界唯一具有芝麻鍊結構的計時錶款。廠方於2017年推出新增萬年曆功能的Tourbograph Perpetual“Pour le Merite”，所搭載的L133.1手上鍊機芯，更是一舉將總零件數推升至1320枚，挑戰朗格製錶工藝的極限。

朗格計時錶款發展史