垂直離合是什麼?

Dec 8, 2017

ROGER DUBUIS的RD680機芯,是廠方首次採用垂直離合結構(紅圈)的計時機芯,也是目前唯一採用微型自動盤的計時機型。藍圈處是導柱輪,搭配垂直離合結構能避免計時秒針(黃圈)產生偷跑或延滯的狀況

垂直離合輪系中的齒輪,不像水平離合中以齒輪互相嚙合的方式作動,因此跳齒或接合不順暢的狀況也比較不會產生。垂直離合是把計時和走時輪系間的相對位置由水平改成垂直,計時輪平常懸在四番車的正上方,當計時碼錶啟動時,原本固定住計時輪的一對夾鉗,會在按下計時按把後往兩側平移的退開,讓計時輪開始作動連動上四番車,完成離合動作。這樣的離合機制,也能避免水平離合從側面撞進作動中的走時輪,可能會產生齒輪嚙合不均的機率。

垂直離合所耗費的動能比水平離合來得要少,反應速度比較快,零件製作也沒有水平離合這麼複雜。但是也因為整個計時輪系都在同一個垂直結構中,因此如果故障需要維修的話,必須將整組結構全部拆開重整,維修方面比水平離合來得複雜。不過如果以精準度來說,垂直離合搭配導柱輪的組合,目前普遍被認為是效能最好的計時結構。

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