六十年來系列首款陀飛輪 PIAGET Altiplano Tourbillon

2017年是PIAGET伯爵旗下超薄錶款Altiplano系列推出六十周年，廠方除了推出多款兩針的手動、自動上鍊腕錶之外，同時也賦予Altiplano系列全新的色彩樣貌。其中，最受矚目的莫過於這款鑲嵌的華麗鑽石的Altiplano陀飛輪腕錶，除了這是Altiplano系列首次推出陀飛輪錶款之外，內部的670P手動上鍊機芯，也是品牌專為Altiplano系列所研發。

如果說過去Altiplano所推出最複雜的錶款是手動上鍊計時碼錶，或是鏤空的自動，相信許多人仍然會不太相信。不過Altiplano系列承襲著1957、1960年搭載9P機芯與12P機芯的超薄錶款血統，廠方一直不願意在本系列錶款中嫁入太多複雜功能，因為如此一來，將會失去Altiplano系列的簡約設計風格，同時過於擁腫的錶殼造型，根本不能稱之為Altiplano。因此，直到2017年伯爵才首次推出這款擁有陀飛輪裝置，同時也結合華麗鑲鑽與琺瑯金雕面盤的複雜錶款。

過去伯爵已經在2002年推出首款長方形手上鍊陀飛輪機芯600P，厚度僅有3.50mm，隨後並推出附加月相與鏤空的等不同版本，而近期的1270P自動陀飛輪機芯，整體厚度也僅有5.05mm，從這裡可以看出伯爵本身對薄型化機芯的堅持。因此今年所發表的670P手動上鍊陀飛輪機芯，厚度同樣僅有4.6mm，雖然沒有挑戰過去廠方的紀錄，但卻是一款細緻且深具美感的機芯。

廠方採用偏心式的設計，因此陀飛輪框架位於面盤的左上方，而時分針則則位於面盤的左下方。由鈦金屬所打造的陀飛輪裝置，厚度僅有2.08mm，同時重量也僅有0.2公克，對於機芯的穩定運轉有絕對的助益。而伯爵過去始終偏好飛行陀飛輪結構，本枚機芯也不例外，框架的尖端(擒縱輪上方)也可當作60秒小秒針指示，而中央的P字則代表專屬品牌的設計。

本枚機芯採用單發條設計，動力儲存約48小時，採用每小時21,600轉的振頻設計，是最適合飛行陀飛輪的振頻設計。而機芯的發條盒其實就位於時分針面盤的下方，因此走時輪系是通過時分針上方，透過五番輪將動能傳遞至陀飛輪框架下方的齒輪(較大的那個)，同時也驅動擒縱輪圍繞陀飛輪下方的共固定齒輪(作用類似於四番輪)，達成每分鐘旋轉一圈的設計。

但由於發條盒與時分針面盤距離錶冠太遠，因此伯爵特別使用過橋齒輪驅動的專利上鍊柄軸系統，也是藉由兩組的雙齒輪架構，達成傳統錶冠與龍芯所達成的任務，也是機械錶上較少見的設計。 

除了全新設計的機芯之外，錶款也採用琺瑯金雕面盤，展現多變的折射美學，從不同的方向，都可欣賞到琺瑯金雕的特殊質感。而面盤的製作則是相當繁複，首先須透過金雕師在金質的面盤上鐫刻出放射飾紋之後，再塗上藍色透明琺瑯進行燒製，其中爐溫高達攝氏八百度；透過多次的燒製步驟，才能完成純淨無瑕的透明琺瑯面盤，由於釉料的顏色選擇，本錶款的面盤呈現灰藍色調。透過飛行陀飛輪與偏心面盤的組合，映襯出隱約的阿拉伯數字「8」的概念。

此外，鑲嵌鑽石珠寶更是伯爵的拿手工藝，位於日內瓦的伯爵總廠設有龐大的珠寶工坊與鑲嵌錶款鑽石的單位。透過這些珠寶鑲嵌大師的巧手，本錶款在錶圈上鑲嵌48顆方鑽，共約2.51克拉，錶殼與錶耳則鑲嵌圓鑽265顆，共約2.42克拉；而如此低調卻耀眼華麗的風格，其實正符合Altiplano系列珠寶錶款的特色。

技術資料：
型號：G0A42204／直徑41mm 18K白金錶殼／時間指示與飛行陀飛輪裝置／670P手動上鍊機芯，動力儲存48小時 ／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水30米／限量38只／參考價NTD 6,350,000

撰文／陳韋仁　攝影／劉信佑
資料提供 ／PIAGET (02) 8101-8399