沛納海 PK 羅杰杜彼 你要哪款鏤空陀飛輪腕錶？
Aug 10, 2016
陀飛輪原來是為了讓走時更精準才被發明，如今受歡迎的原因卻是因為漂亮吸睛！也因為漂亮，陀飛輪雖不是製錶界最複雜的機械結構，卻很可能是最受歡迎的複雜裝置。既然視覺欣賞是陀飛輪腕錶的重點，那麼鏤空掉一切不必要的部分，便可更容易從各個角度欣賞陀飛輪之美。小編找了兩款各有風格的鏤空陀飛輪腕錶，你會選哪一款呢？
沛納海陀飛輪兩地時間腕錶Lo Scienziato-Radiomir 1940 Tourbillon GMT Oro Rosso傳統陀飛輪裝置採用與機芯面盤水平旋轉的特性，完全被PANERAI沛納海的P.2005陀飛輪機芯所顛覆，其特殊翻滾式結構，在鏤空的「Lo Scienziato」陀飛輪兩地時間錶款上，才可清楚窺見其特殊之處。
PANERAI沛納海在2005年開始研發首款的陀飛輪機芯時，便考慮要設計出一款適合運用於腕錶上的陀飛輪， 設計者便是大名鼎鼎的Carole Francoise Kasapi，也就是現在CARTIER卡地亞的首席機芯設計師。
這枚在2007年發表的P.2005陀飛輪機芯，首次採用翻滾式結構，也就是陀飛輪旋轉軸心與面盤呈現水平狀，陀飛輪裝置可以像烤雞時一樣，360度翻滾轉動。錶主就可以輕易地欣賞到陀飛輪各個角度的美麗姿態。
本款腕錶的P.2005/S陀飛輪機芯，基板與夾板同樣採用鍍黑設計，但是鏤空的支架旁，則有黑色的方格網設計，是沛納海的獨有造型。而內部的發條盒與走時輪系，表面則使用銀色處裡，從鏤空的夾板中，可窺見兩個發條盒，但其中一個發條盒還串連著第二個發條盒；因此透過這三個發條盒，可提供長達六天的動能。
羅杰杜彼鏤空陀飛輪腕錶Excalibur 42 Skeleton Tourbillon
偏愛飛行陀飛輪結構的羅杰杜彼ROGER DUBUIS，以鏤空陀飛輪的設計提升了機芯的可看性，特殊樣式的鏤空機板與打磨，也衝擊著日內瓦印記愛好者的審美觀。
傳統的陀飛輪上方會有一個固定陀飛輪框架的支架，但這難免會遮掩了欣賞陀飛輪運轉姿態；所以羅杰杜彼採用僅以單邊固定的飛行陀飛輪的設計，更便於欣賞。
錶款所搭載的RD505SQ鏤空陀飛輪機芯，其基礎架構是來自於2003年的大日期陀飛輪機芯，在刪除了大日期與動力儲存顯示之後，便成為一枚「純」陀飛輪機芯；日後並且用於多款陀飛輪腕錶之中，例如先前裝載於Easy Drive陀飛輪腕錶的RD02機芯，以及King Square鏤空陀飛輪的RD02SQ機芯。
為了符合全新的Excalibur系列的風格，廠方採用更為簡潔的設計，因此RD505SQ具有宛如蜘蛛網的線條，以及如同五角星的造型外觀。由於本枚機芯除了陀飛輪框架的製作較為困難之外，機芯結構就如同其他手上鍊機芯一樣，總零件數只有179枚，所以更具簡潔與通透感。
羅杰杜彼是業界全系列錶款皆通過日內瓦印記的品牌，因此本枚機芯的700小時製作工時中，就有220個小時是進行機芯的打磨與倒角拋光等工序；其中光可鑑人的陀飛輪框架拋光，還有走時輪系的細膩處理，所花費的時間與人力可說是非常驚人，都是仰賴製錶師的純手工製作。價格也高出沛納海一截！
攝影／劉信佑
延伸閱讀
