華貴的飛行 IWC Pilot Spitfire計時碼錶

Jul 21, 2016

IWC Pilot Spitfire 計時碼錶;直徑43mm 18K玫瑰金錶殼/時間指示、日期、飛返計時碼錶/89365自動上鍊機芯、動力儲存約68小時、導柱輪、無卡度游絲擺輪/藍寶石水晶鏡面/防水60米/參考價 NTD 825,000

2012年飛行員系列的上一次更新時,IWC萬國錶將品牌的自製計時機芯89360系導入了這條產品線,並且首度將機芯標誌性的同軸時分計算計改成只有單一計時分針的89365,而這款Spitfire就是當時數款搭載了新型號的款式之一。
 
2015年的改款針對全系列的基本設計乃至於整條產品線的結構都進行了調整,一方面增加了不少新款,相對地也有一些既有款式淡出,像這次介紹的噴火戰機計時碼錶就是其中之一。
 
充滿飛行員元素;時標及兩枚指針均塗上螢光塗層,確保在光線昏暗的情況下仍可清晰讀時;將駕駛艙的儀表造型運用到日期顯示窗,用來指示日期的紅色三角形時標,也是源自儀表板的紅色信號。

其實說這款淡出產品線倒也未盡精確,因為這次新推出的JU-Air特別版實際上就是脫胎自原本的噴火戰機計時款,所差者基本上只有將原本的銀灰面改成銀白面而已,可以視作是它的後繼機,雖然不再冠有Spitfire之名,款式實質上卻獲得了延續。
 
在2012年飛行員系列的上一次更新時,IWC將當時品牌唯一的自製計時機芯89360系導入了這條產品線,並且首度取消了機芯標誌性的同軸時分計算計,改成只有單一計時分針的89365,而這款Spitfire就是當時數款搭載了新型號的款式之一。
 
Spitfire這一系相當於古典版的飛行員,具體元素上就是強化了面盤的層次感,不但將原本平面的印字時標改成了立體的,外圍的刻度也低了一階,讓整個錶面的資訊量更形豐富。


取消了同軸計時時針後錶款看起來就跟一般的直雙眼計時碼錶無異,一方面固然少了點特色,一方面卻也讓習慣於傳統計時碼錶形式的用家找回了熟悉的感覺,對當時的IWC而言可以說是帶有實驗性的一次嘗試,反而到了今年度的再次改款,大部份搭載自製計時機芯的款式都紛紛將這根同軸計時時針加了回來,這或許可以看作是IWC這次實驗得到的結論,不過延續自這款Spitfire的JU-Air卻是唯一繼承了單一計時分針的一款,不論品牌是基於什麼考量才維持了這項設計,對買錶人來說總是保留了一個選擇的機會。

實心底蓋銘刻飛機圖案。

長窗式的日期也是2012年式飛行員的特徵之一,這個設計來自飛機儀表當中高度計一類的計器,利用連續顯示表現線性的資訊,用於日期顯示也算是有它的道理。在此之前長窗式日期只有出現在黑陶瓷款、Top Gun等等少數款式中,到了這一年卻一躍成為全系列的標準規格,有意思的是到了今年他們又將這個設計全面取消,同樣地JU-Air又成了少數幾款保留了舊設計的新款之一,頗有銜接起新舊兩代的地位。
 
攝影/劉信佑