精品界王者風範 卡地亞Calibre de Cartier中央計時碼錶

Apr 9, 2015

CARTIER Calibre de Cartier Central Chronograph

近年來卡地亞投注了大量的資源於鐘錶部門,除了早期與各大專業機芯廠建立起的的合作關係之外,自製機芯的推出更是卡地亞最重要的一環。在2010年的瑞士S.I.H.H.錶展中,卡地亞推出了使用1904MC自製機芯的Calibre de Cartier系列,也是目前全系列皆採用自製機芯的錶款。

Calibre de Cartier系列錶款不僅具有簡單的小三針日期款,同時也搭載通過日內瓦印記的飛行陀飛輪錶款,以及中央計時碼錶,而後者就是我們此次要介紹的錶款!

Calibre de Cartier Central Chronograph

不可諱言的,卡地亞在外型設計方面,的確是鐘錶界中的箇中好手,舉凡:Tank坦克、Stanos山度士與Phase系列,都是錶壇中最經典的款式。因此有了如此堅強的設計功力,所以結合自製機芯之後,更能成為內外兼備的優質錶款。

在2010年推出的Calibre de Cartier系列,其實在發表之際,就已經非常吸引消費者的注意;而本款中央計時碼錶其實也同樣於2010年發表,不過由於功能複雜,因此數量比較稀少。本系列錶款的結構相厚實,採用圓形的錶殼曲線,與錶殼同寬的錶圈設計,使面盤的閱讀面積更為放大;因此,直徑45mm的錶殼設計,拿在手腕之中,感覺放大為48mm。

本款錶殼大量使用磨砂拉絲拋光處理,僅有錶圈、按鍵以及錶冠周圍採用亮面拋光。此外,根據人體工學的錶耳設計,配戴於手腕時,能使錶殼貼緊且不易滑動,這也是大尺寸腕錶非常需要的設計。

錶款的底蓋採用螺絲鎖入式透明底蓋設計,也是卡地亞常用的結構,旋入式底蓋在卡地亞身上,倒是不常看見;而高達8顆螺絲的設計,也能使底蓋與錶殼間的防水膠圈徹底密合。錶冠採用特殊的七邊形設計,而頂端則是鑲嵌一顆藍寶石,並以多角度切割,完美展現卡地亞於寶石工藝上的成就。

卡地亞在精品界具有舉足輕重的地位,旗下所推出的錶款,絕大部分都會在錶冠上鑲嵌藍寶石,除凸顯品牌深厚的珠寶工藝之外,展現王者風範。

錶冠兩側的計時按把,位於延長的錶冠護肩上,按把上方並有兩個小螺絲鎖入;由於錶冠護肩原本就是Calibre de Cartier錶殼的特色之一,因此增加於護肩上方的計時按把,對於外型上的改變極小,廠方也將按把修飾的更為精緻小巧,但不影響操作上的效果。

採用同軸的中央計時分針、秒針的機芯並不多,同時能兼顧設計巧思的錶款更是稀有,本款腕錶巧妙的結合中央計時指針與面盤設計,是近年來少見的佳作。

一般來說,大部分的計時碼錶都採用計時大秒針,然後再搭配一個分鐘計時盤與小時計時盤,這樣的設計較為簡單,而且視覺平衡感相當不錯;但是這種設計的最大缺點就是,閱讀效果不佳。所以有部分的計時機芯改採計時秒針與計時分針同軸的設計,比較常見就是Lemania Cal.1350自動計時機芯,也是先前錶壇中僅見的此類型機芯。

卡地亞在2009年推出了Rotonde de Cartier中央計時碼錶,內部採用的9907MC機芯,正是錶壇中最新一代的同軸計秒、計分機芯。在相隔一年後,卡地亞便將這項功能運用在全新的Calibre de Cartier系列當中,也就是本只新款的中央計時碼錶。

從面盤上可發現,中央的時、分針之外,還有一個中央計時秒針與左右不等長的中央計時分針,在計時分針的兩端各有一個紅色指示的T字型設計。當使用者啟動計時功能時,中央的計時分針便會每一分鐘移動一小格,當比較短的計時分針走完了15分鐘,也就是面盤的一半時,較長的計時分針那端,便會由15分往下跳一格,開始下一個15分鐘的計時功能。

如此大面積的分鐘計時盤設計,在計時碼錶的發展過程中,可以說是絕無僅有的;而其效果,自然是顯而易見,佩戴者無須貼近著鏡面,仔細讀取細小刻度上的數字,就能得出正確的計時數據。以一般消費者的使用習慣來說,這樣的設計的確是非常方便,加上白色面盤與黑色的時標與數字,結合藍鋼指針的指示效果,更能提升閱讀效果。

9907MC自製機芯採用手上鍊設計,因此能看見導柱輪與部分垂直離合結構的樣貌,也是本款機芯特別之處。位於擺輪旁的藍色C字型結構,則是卡地亞特有的偏心式微調裝置。

這枚編號為9907MC的計時機芯,是卡地亞首度推出的計時機芯,採用手動上鍊設計,其直徑為25.6mm,而厚度為7.1mm,採用雙發條盒結構,具有50小時的動力儲存。機芯每小時的震頻為28,800次,使用35顆紅寶石軸承與227個機芯零件,以計時機芯的零件數來說,並不算多,對於日後的保養與維修,也比較方便。

本款機芯雖然並不算是輕薄的計時機芯,但是直徑僅有25.6mm,是近年來少見的小尺寸計時機芯。而機芯內的計時功能由導柱輪裝置與垂直離合結構來控制,相較於導柱輪用在計時碼錶的時間長達一百多年,垂直離合結構正式運用於計時碼錶的時間也不過40多年,但是優異的性能,近年來屢獲各大錶廠的青睞,成為當紅炸子雞。

其主要的特點是,藉由與計時秒針同軸的垂直離合結構,可於瞬間傳遞或停止動能,所以秒針不會產生停滯或偷跑等情況,計時的精確度相當高,結合耐用度佳的導柱輪裝置,成為高級計時機芯的不二首選。

卡地亞創辦人Louis Cartier在1910年所取得的專利錶扣,透過金屬之間的彈力設計,可輕易的解開或是扣上,是屬於卡地亞腕錶的重要特徵。

至於中央計分指針的動力傳遞,則是將原本面盤與機芯中間的計時分針截半之後,並套上一個齒輪,運用傳動齒輪系,連接至中央指針軸心的位置,所以9907MC比一般的計時機芯還要厚上一些。雖然這項同軸顯示在理論上並不難,但是需要精密的設計與組裝,因此投注心力於這項功能上的廠方並不多,由此可看出卡地亞對於使用者的關注之心,其實比我們想像的還要來的多。


技術資料:
9907MC手上鍊計時機芯,35石/動力儲存50小時/振頻28,800轉/時間指示,計時功能/直徑45mm 18K玫瑰金錶殼/藍寶石水晶鏡面,螺絲鎖入式透明底蓋/鱷魚皮錶帶搭配18K玫瑰金摺疊扣/防水30米/參考價NT$ 1,370,000(實際價格以官方公告為準)