FAVRE-LEUBA 經典的回歸

Feb 10, 2017

FAVRE-LEUBA Bivouac封裝機械高度錶。圖片/NicolasA
 
今天寫這篇文章時,是心情是有些落差的,剛好品牌Favre-Leuba域峰表在台上市發表,我因為記錯日期而錯過了,原想幫忙品牌友人現場解說介紹古董腕錶與新錶款的概念差異,但我想在此,還是可以談談它們,光從歷史上看,Favre-Leuba一直致力於開發鐘錶的性能和創新。
 
傳奇的FAVRE-LEUBA製作了第一個Double Barrel雙發條盒配置腕錶(1950年)、Bivouac封裝機械高度表(1962年)、Bathy機械式的深度計測腕錶(1966年)和Sea Raider的高轉速機芯腕錶(1967年),可說是完美地說明了品牌持續改造未來的意願。同時,新世代的錶款也將延續這些概念,據手上資料來看,價格也極為合理,非常適合初次進入腕錶世界的消費者喔……
 
面盤中央偏下位置標有錶款名稱Bivouac。圖片/NicolasA
 
話說,若是收藏把玩古董錶的過程中,很多品牌是藏家或玩家們必須要到手的貨色,當然,整個瑞士的錶壇中,光是品牌就有數以千計,若是沒有系統的收藏把玩,是很難理解要從何處入手的,過去我也曾經與許多朋友們分析講過,其實,要收藏把玩的基礎概念還是主流品牌為主,這是最保險也最容易的方式,不過,就是沒什麼機會認識更多非主流品牌的腕錶收藏樂趣就是了。
 
從1960年代後,很多瑞士當年的中價位品牌都是非常值得研究探討的,如大家所熟知的OMEGA或是LONGINES這樣的主流價值外,同年代也相當熱門的品牌FAVRE-LEUBA(台譯:域峰表),便是其中一例,這個品牌過去與開發出著名的防震系統腕錶品牌WYLER一樣,都有相當強烈的品牌基因,這些也都造就為後續的價值,也因為如此,近年來許多對於鐘錶業有興趣的投資者,他們會找尋這類有著豐富歷史價值的品牌,讓它們再次重生展現於世人之前,與此,對於這些品牌的投資者,我深感敬佩……
 
面盤外圍標示的mmHg是氣壓單位毫米水銀柱,紅色指針顯示氣壓。圖片/NicolasA
 
這回在台上市的FAVRE-LEUBA域峰表,對於它可是有著相當的情感,怎麼說呢?記得在90年初,對於我來說,那時也是瘋狂亂買古董錶的年代,除了好奇心的驅使外,我總想看看不同的機芯及錶款,也因此花上許多不能夠讓家人知道的預算,當時,FAVRE-LEUBA域峰表可以說是買了不少枚。
 
其中,對於它們印象最深刻的便是著名的Bivouac封裝機械高度錶,首次到手因為不懂得何謂性能正常便買下它,結果,到手後為什麼老覺得紅色中央大指針都不會作動呢?請老師傅來看,他們也攪不懂,後來遇到一位工程機械儀表專家告訴我,這類氣壓計儀必須要在有別於一般大氣壓力下,才能夠知道它的問題所在,你們知道嗎?我想到的測試方式是什麼呢?這點我暫時不說,有興趣的朋友,再來問我吧! 
 
從氣壓變化可以知道高度,因此錶背上寫了Altimeter(高度計)和Barometer(氣壓計)。圖片/NicolasA
 
經測試後,我知道首枚的Bivouac封裝機械高度表是機芯底部氣囊是損壞的,很可惜,但對於它我還是想擁有,幾年後透過網際網路聯結後,在eBay上找到一枚近庫存新品,價格也比前幾年買到還要便宜,才1000美元不到,這枚腕錶的賣家告訴我,狀況一流並請我放心,這是他自己在平常有在使用的錶款,狀況他非常清楚;當然,二話不說就給它買回來了,也陪伴了我2年多的時間,又賣給國外的收錶同行朋友;相信很多人一定覺得好奇,這是什麼樣的機芯設計啊?
 
原裝五節式鍊帶。圖片/NicolasA
 
其實,你們大家都知道JAEGER LECOULTRE積家表,肯定也知道它們著名的空氣鐘Atmos,就機械設計來看,它們是相當類似的概念設計,利用外部的溫度及氣壓來作動功能,但空氣鐘所利用的氣囊結構因溫差氣壓來為機芯上鍊,平均一度的差異便可以產生48小時的動能儲存,相當不可思議的大氣壓力啊……
 
 
 
 
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機械鐘錶鑑賞家:蔡建泰
話說Ted這個人,對於美學及藝術品從小就有著一股莫名的喜愛,在多年前偶然的機會中接觸到古董機械錶後,便於工作之餘開始投入及研究;雖然歷經了多年的苦難期,但是目標卻還是期望將鐘錶藝術的精髓及文化,推廣給每一位愛錶的朋友。