徹底鏤空 雅典錶經理人鏤空陀飛輪腕錶

Dec 16, 2016

ULYSSE NARDIN雅典錶Executive Skeleton Tourbillon經理人鏤空陀飛輪腕錶;直徑45mm 鈦金屬錶殼/時間指示、陀飛輪裝置/UN-171手動上鍊機芯,約170小時/藍寶石水晶鏡面,透明底蓋/參考價NTD 1,455,500(右,限量99只)、1,349,000(左)
 
經理人系列在ULYSSE NARDIN雅典錶中屬於比較時尚的設計,三叉的錶耳以及面盤中的長方格、變形的羅馬數字時標是這個系列的主要外視覺特色。也因為面盤元素如此,要設計成複雜功能錶款,有很高的難度,所以在經理人挑戰者萬年曆腕錶及經理人月之狂想腕錶上面,都打破了該系列原有的面盤特色。然而,雅典錶卻發揮其設計長才,打造了這款完全符合經理人風格的鏤空陀飛輪腕錶。
 
以鈦金屬製作錶殼的經理人鏤空陀飛輪腕錶搭配陶瓷錶圈,戴起來輕盈且不易磨損。經過巧妙設計的鏤空機芯與面盤,讓整個機芯輪系宛如漂浮一般,視覺效果極佳。目前有黑色版本和專賣店獨售的紅色限量版本。
 
大型陀飛輪使用矽游絲、矽擒縱輪、矽擒縱叉。
 
如果你擔心複雜功能的陀飛輪是否能完全表現鏤空之美的話,看看這款經理人鏤空陀飛輪腕錶就可以得到答案了。它的通透感並沒有被太多零件所阻礙,如果仔細觀察,還可以清清楚楚地看出從發條盒到擺輪的整個輪系結構。這一方面是因為雅典錶設計得宜,另方面也與陀飛輪的複雜度有關。
 
通常一個陀飛輪大約會用到70個以上的零件,包含擒縱裝置在內的陀飛輪要將幾十個零件放整合到小小的陀飛輪框架內,而且要能精準運作。這複雜程度不是把這些零件製作出來、組裝在一起而已,而是要能確保每個微小的零件都是按照設計圖精密製造,在組裝之後才能夠順暢運作。這是非常考驗工藝技術的裝置,製作難度高,因此能夠自家設計、生產陀飛輪機芯的,都是傑出的錶廠。
 
從側面可以看到許多層次,羅馬數字時標與長方形結構遮住了真正的機芯夾板,因此讓機芯輪系看起來像是沒有夾板支撐一樣。
 
而在陀飛輪裝置以外的輪系,也就是從發條盒到陀飛輪之間的齒輪,其實和基本兩針機芯的設計是相同的,並沒有更複雜之處。所以,這款陀飛輪腕錶才能夠鏤空得如此清爽,而又不失複雜真義。然而,確實也不是所有鏤空陀飛輪腕錶都能將輪系及機芯夾板簡約到這種程度。小編還要回頭說說雅典錶的巧思。
 
許多品牌喜歡做複雜的東西,認為零件越多越能表現複雜工藝。不過,雅典錶卻有相反的思考邏輯,她也喜歡複雜功能,但卻偏向用簡單的方式來達到傳統(或創新)複雜功能的目的。越少的零件也越能減少零件出錯的機會,提高了穩定性。所以,推出這款看似不複雜的鏤空陀飛輪腕錶也就不奇怪了。
 
從錶背可以看到UN-171手動上鍊機芯真正的夾板結構,基本上呼應了正面鏤空面盤的布局。
 
要讓機芯輪系看起來像沒有夾板支撐,是需要兼顧機芯及面盤設計的。如果比對腕錶的正、反兩面,就可以發現鏤空面盤上的長方形、羅馬數字時標和機芯夾板的布局很接近。所以從正面看時,真正的機芯夾板就被長方形飾板與羅馬數字時標遮住,視覺上就營造出漂浮輪系的錯覺了。
 
光靠遮掩的方式其實還不夠,位在機芯中間的二番車夾板就無法被遮住,但從正面也真不容易看出有夾板支撐的樣子。這是因為雅典錶將這部分的夾板和齒輪輪輻都做了鏤空,且外型做得十分接近,因此從正面不易察覺夾板的存在。真不得不佩服設計師的功力!
 
攝影/劉信佑