海陸都算他一份!揭密豪雅的關鍵設計(上)

Feb 25, 2015

TAG HEUER豪雅投入運動計時領域超過150年,深明競賽講究的精準,無論是陸上飆速或海面揚帆,豪雅除了持續製造可靠的腕錶計時功能,更企圖將運動精神在腕錶細節中展現,讓腕錶在功能與外型都能與運動主題有著強烈連結,更讓精密的運動時計,有了令人足以沸騰的靈魂。

此篇將完整報導豪雅的製造鍊與設計工程!

機械機芯零件製造:位於瑞士侏儸山區的Chevenez錶廠,專事製造機械計時機芯的零件,預計能將目前的產量提高約一倍以上。

豪雅近年大動作優化、整合垂直生產鍊,為的是讓旗下包括計時碼錶、各類基礎款式,都能以更高規格、更嚴密的測試進行製造,一如運動競賽所追求,精準而穩定。

隸屬世界最大精品集團LVMH,豪雅顯然是近年集團內野心最強的高級鐘錶品牌,包括複雜功能的概念推陳出新,或是自製計時機芯版圖的大舉擴增等等,都讓品牌位階持續提昇。

豪雅原本就致力於運動計時領域,故腕錶的發展軸線上,也都圍繞與運動相關的設計,如計時碼錶與潛水功能等等,甚至在世界各重大賽事中,如F1賽車、美洲杯帆船賽等等,也能看見豪雅積極參與,然而要讓自家腕錶能在運動競賽中發揮精準特性,倚賴的則是背後完整的生產製造。

2010年推出的自製計時機芯1887,革新了過去專利的震動齒輪,搭配導柱輪、水平離合結構等等重新開發出來,是豪雅現下的核心機種。

豪雅是目前LVMH集團中產量最大、人員最多,同時肩負自主開發、研究的領頭品牌,為完成許多任務,在近年陸續整合了包括負責面盤製作的Artecad、錶殼製造的Cortech、設計製造機芯零件的Chevenez與既有的La Chaux-de-Fonds等四大廠區,看得出不光針對複雜功能或自製機芯的製造,更要增強自身的外觀零件開發能力,從裡至外均能平衡並進。

豪雅在Cortech錶廠內自行生產錶殼,同時進行打磨及修飾等人工程序,可完全配合品牌的特殊錶殼設計,圖為Carrera的原始錶殼。

豪雅所有關於腕錶的零件生產鏈可說全面到位,除了針對高級複雜功能、1887計時機芯的持續生產,另外積極與日本SII合作,強化、革新機芯零件的精進,甚至預計合作收購瑞士技術公司,進行游絲的製造。

製錶師最後組裝工序:所有機芯零件在前端處理後,最後會回到La Chaux-de-Fonds的組裝部門,由製錶師將所有零件組裝完成,以人手調整機芯運作。

豪雅還針對腕錶的組裝品質進行提昇,La Chaux-de-Fonds錶廠擁有密封無塵室的半自動生產線,每一機芯都經由精密軟體個別檢驗追踪,還必須通過116層嚴格品管測試,再由製錶師進行組裝及調整的工序,企圖以自動設備進行前端工序,自能發揮較高的產能與最終高品質的水準。

包括F1或美洲杯帆船賽等等國際賽事,都能看見豪雅參與其中,與運動計時可說密不可分。

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