錶徑變小了,但我的機芯太大怎麼辦?

Oct 2, 2026

TYDOR帝舵Black Bay 54 Black Bay Bronze
從Black Bay 54的37mm(左)到Black Bay Bronze的43mm(右),帝舵備齊了各種尺寸的機芯來對應各種錶徑的款式。

之前錄節目時跟人聊到目前小徑化的趨勢會發展到什麼地步。我猜36-39mm應該能逐漸站穩主流地位,不過35會是一道門檻,根據我每次有機會跟錶友(不精確的)市調結果大家對於33、34還是有點心理障礙,克服起來恐怕還要花點時間,至於30短期內就更不用考慮了。

除了消費者的接受度,品牌做不做得出更小的錶款是另一個面向的問題。自從2000年代以來製錶業經歷了幾個世代的自製機芯,為了滿足過去二十年大錶徑的流行,許多錶廠都將自家機芯的尺寸從原本的25mm左右加大到30以上;這在當時的確解決了早期「大錶殼裝小機芯」常見的日期窗、小錶盤擠在中央的問題,然而一旦主流錶徑開始下修,這些大機芯就有可能要開始面對裝不進小錶殼的問題,前面提到消費者對33、34的錶徑有所抗拒,事實上品牌這邊要用30mm的機芯做出34的錶技術上也有難度。

其實即便在大錶最盛的時候各家品牌還是有女錶等等的小徑錶需求,不過許多牌子會在這裡降級使用第三方的小機芯,甚至是石英機芯,即便是有能力自製多種尺寸規格基礎機芯的錶廠拿出的小徑機芯往往也都會在性能上打折扣,也許動力儲存較短,也許精度較寬鬆,這一方面是假設女性消費者的使用情境沒拿麼嚴格,一方面也是小型機芯先天上的限制。

女錶使用外部、規格較弱的機芯不會遭受到多大的批評,然而當你想要在核心的男錶上推出較小的款式、卻因為自製機芯太大而採用次等的替代方案時就有可能會引來非議了,長期來看研發新的小徑機芯就成了不得不思考的課題。問題是這裡的「長期」又有多長?如今小徑的流行會走多久?小型化的下限又到多小?如果這一波潮流二三年就結束,尺寸也在36止步,那我用現行的大機芯擋一下還不成問題,但如果不是的話呢?等到我意識到小錶會跟大錶一樣一走二十年,而且大家最終連33、34也都能夠接受的時候再來急急忙忙地推出小機芯會不會已經錯失掉市場?

這關係到錶廠在發展新機芯時對市場的判斷,當他們決定將機芯拉到30的時候自然是看到了大錶的趨勢,但是他們有沒有同時預測過這個趨勢會維持多久?相對地我這顆大機芯的產品週期又應該抓多久?瑞士製錶業有著反應遲緩的生態,過去二十年我們看到許多品牌花了好幾年決定要改做大錶,再花了好幾年研發出大機芯,最後又花了好幾年才終於把全線產品都加大了,結果等到他們剛走完這一遭市場已經開始轉向小錶了,整個輪迴重來一次。

近期在這方面的規劃上帝舵算是考慮得最周到的,他們自製的MT56XX、54XX以及52XX系列機芯一開始就分好了大中小三種尺寸,而每個系列下根據尾數又有進一步的大小微調,更重要的是不同尺寸間的性能規格並不至於太過懸殊,基本上都維持了普遍的高水準,因此從他們第一款自製機芯錶款推出的2015年正值大錶流行當中、一直到2026年小錶正式回歸,帝舵的機芯陣容都可以自在對應趨勢的變化,或許接下來其他品牌在規劃基礎機芯的長期發展都會參考類似的思維。