BELL & ROSS柏萊士BR-03 HELIPAD

微縮直升機停機坪,以趣味顯時強化航空DNA, BELL & ROSS BR-03 HELIPAD

Aug 7, 2026

BELL & ROSS柏萊士BR-03 HELIPAD
BR-03 HELIPAD。直徑41mm黑色陶瓷錶殼/ 時間指示/BRCAL.327自動上鍊機芯,42小時動力儲存/藍寶石水晶鏡面/防水100米/限量500只/參考價 NTD 153,000

對於大多品牌而言,夜光塗料的應用主要在提高腕錶在各種光線環境下的判讀性,BELL & ROSS柏萊士基本上也是如此,但他們也思考如何將夜光成為腕錶的視覺裝飾,例如Lum夜光系列便是相當有趣又具辨識度的設計。而今年新推出的BR-03HELIPAD也將夜光做了有趣的應用。

錶款如其名,設計靈感來自於直升機。而承襲品牌向來直來直往的態度,直接將時分指針設計成直升機的樣子,面盤則如同停機坪一般。面盤的白色“H”字樣便是國際通用的直升機停機坪符號,具備直升機(Helicopter)、降落區(Heliport)以及這裡(Here)的多層含義,錶圈設計了一圈黃色邊框也是參考直升機停機坪的形式。

BELL & ROSS柏萊士BR-03 HELIPAD
特殊時間指示。錶款模擬直升機停機坪,停機坪本身是圓盤的小時指示,直升機是分針,以機鼻的空速管為指示。而四片螺旋槳則是秒針,雖然以塗有白漆的螺旋槳葉片為主,但整體比較像是提示腕錶是否仍在運作。

初見單看圖片可能會認為直升機與螺旋槳必然擔任了時針與分針,但其實不是。直升機是分針,以機鼻象徵空速管的指針所指為主。而螺旋槳則是秒針,雖有四片,但稍微看就會發現其中一片尖端塗有白漆(其他三片則是與下方黃圈同樣的黃漆),理所當然秒針也就以此為主。不過基本上這樣的設計更像是讓人確定腕錶當下是否在運作,並不真的要精準判斷到秒。小時指示就如同之前推出過的BR-03 Horizon水平儀相似,採用圓盤指示,品牌特別留了一道黃線作為指標(舉例來說,首圖所顯示的時間是10點10分18秒)。只要明白邏輯便能很直覺的判斷當下時間,而如此三層疊加,也讓面盤的層次感更豐富一些。

BELL & ROSS柏萊士BR-03 HELIPAD
特色實心底蓋。黑色陶瓷錶殼,因為屬於BR 03系列,又是裝載通用機芯改,因此照例採用包覆嚴密的實心背蓋。系列名稱、錶款相關基礎訊息有條不紊的鐫刻標註,這最初來自軍品標籤靈感的設計,已經成為品牌特色。

形式特殊的指針形式,很容易會增加機芯負擔。錶款裝配的BRCAL.327自動上鍊機芯,這是舶萊士近年來針對特殊走時錶款所發展的款式,以SW300-1為基礎所修改,振頻每小時28,800轉,動力儲存增加到54小時,加強扭力與穩定度,能更承受非傳統指針所帶來的負擔。除了這次這款,先前發表的BR-03 Horizon、BR-03 Astro等採用圓盤顯示的錶款也是使用這枚機芯推動。雖說直升機、螺旋槳相較一般指針不只形式特殊且尺寸也更大,但只要掌握好重量的平衡,並不至於會造成機芯動力的額外負擔,也能保持運作的穩定。

BELL & ROSS柏萊士BR-03 HELIPAD
Super-LumiNova X2夜光塗料。圓盤小時指示以Super-LumiNova X2夜光塗料指示時間,相較一般主流常用的X2的衰退期更緩慢,也就是能維持更長時間的夜光。呼應主題採用的是相對少見的黃色夜光,但夜光狀態時發的依舊是綠光。

而前文提及了柏萊士並不全然會將夜光塗料只用於強化時標判讀,也會運用作為裝飾,這款BR-03 HELIPAD便是如此。圓盤小時採用少見的黃色夜光塗料,塗布在錶圈外內側,規劃出面盤直升機停機坪的區域,向內傾斜的外緣則是分鐘刻度。耐人尋味的是設計並未加入明顯的時標,小時指示本身就是以夜光塗料構成,但分、秒指針都未塗上夜光塗料,在光線昏暗時雖說指針會遮擋夜光圈,多少能聊以判斷。但並不像過去推出過,整面面盤有夜光塗料,指針則沒有的BR03-92 Full Lum一般,能藉由指針遮蔽夜光同樣能保有良好判讀。

BELL & ROSS柏萊士BR-03 HELIPAD
BELL & ROSS BR-03 HELIPAD

這款因為時、分指針的特殊形式,其實不利於光線昏暗時的判讀。由這些設計的取捨,多少也能明白對於BR-03 HELIPAD,柏萊士更著重在概念與風格的呈現,進而明確地建立起品牌的飛行形象(或許同時也暗藏品牌創辦人對於飛行機具的喜愛)。推出兩種錶帶材質,其一是維持錶款配色的黃色橡膠錶帶,靈感來自空中救援的視覺意象。另一款則是配合錶殼顏色,帶些軍感的黑色合成纖維編織錶帶。

文/黃兆慶   資料提供/BELL & ROSS(02)8712-0896    矚 - 171