歐米茄超霸Speedmaster的飛天之路,從賽車錶到登月傳奇
Aug 4, 2026
明年2027是OMEGA歐米茄Speedmaster超霸問世70年,不少人該當會期待明年品牌會有如何的紀念行動。而在此之前,我們不妨先重新回顧一下這系列是如何串連工具時計、太空探索史以及機械工藝的歷程吧。
故事從1957年開始,歐米茄推出首款超霸,名為Speedmaster CK 2915(如今稱為Speedmaster’57)。從命名不難看出最初發想是與賽車、競速運動有關。這也是首款將測速刻度設置在錶圈外圍,讓面盤的佈局更廣闊的設計,並採用更鮮明的闊劍(Broad Arrow)指針,以強化判讀,進而定調系列的基礎特色。
之後1962年, 太空人Wally Schirra自費購買,配戴執行水星8號(Mercury-Atlas 8)任務,埋下系列日後成為傳奇伏筆的,則是第二代超霸--CK2998。改用黑色鋁質測速記錶圈,並改採Alpha型指針,在延續初代底下,更多了些經典風格。而受眾多錶迷偏愛的測速計錶圈數字90上方的圓點「Dot Over 90(DON)」,也成為系列重要特徵。
接下來的故事,便是眾所周知超霸通過層層考驗,取得「Flight-Qualified by NASA for All Manned Space Missions」資格,成為NASA美國太空總署官方任務時計。1969年Apollo 11號登月任務建立登月錶的名聲,而1970年的Apollo 13號任務中,克服極端溫度變化,協助太空人精準計時14秒引擎點火時間,修正太空艙軌道順利返回地球的事蹟,更是錶款耐用與性能的證明。這連帶也讓當時錶款內裝的321機芯成為備受錶迷關注的經典,並在前幾年復刻,一時引起錶迷熱議。
不過,其實在此之前,考量到量產需求與提升實用性能,歐米茄已經在1968年時為超霸換用861手上鍊機芯,將計時機構由導柱輪換為凸輪結構、提升振頻至21,600轉,換用平游絲等革新。之後隨著技術強化,機芯也不斷延伸拓展―從1996年的1861手上鍊機芯,再到2021年的3861手上鍊機芯。
如今最新的3861手上鍊機芯則集結品牌近年諸多結構技術與材質革新成果,採用降低磨損的同軸擒縱結構,具備抗磁、等時性,對溫度有更好適應性的矽游絲,以及抗磁零件,讓機芯抗磁達到15,000高斯,在磁力環境下依舊保持天文台等級的高精準度,獲得METAS大師天文台認證。而對於品牌,對於熟悉系列的錶迷來說,這枚新機芯的意義並不只是單純的性能提升,更重要的在歷經數十年的變化,依舊維持經典的設計,以及登月錶採用手上鍊機芯的傳統機制。
雖是以登月、太空探索打響名聲,但超霸一路以來以環扣「精準、可靠、耐用」的核心理念不斷革新,同時也維持系列特色形式,在變與不變之間創造平衡。明年將是超霸問世70週年,將會如何發展也格外令人期待。
文/黃兆慶 資料提供/OMEGA 鐘-171
