RD系列最終篇章／愛彼皇家橡樹「Jumbo」超薄自動上鍊飛行陀飛輪計時碼錶RD#5 「150週年紀念」款 -- 年終最強機種特集二
Dec 15, 2025
愛彼Audemars Piguet在2025第四季推出的RD#5錶款，不僅是壓軸登場，同時也是最後一款RD系列錶款， 其創新的垂直離合機制、低阻力的按把機構與「齒軌與小齒輪」的歸零系統，改寫傳統的計時架構，徹底翻新傳統計時的操作手感，啟動、停止與歸零不再需要用力按壓，指針就能在瞬間俐落回正。而超薄機芯與錶冠功能選擇器，讓錶款的日常使用更加便利。
雖然愛彼AUDEMARS PIGUET同為瑞士的頂級錶廠，且擁有150年的歷史，但是愛彼對於創新技術的運用，明顯領先於其他百年大廠。或許是品牌的經營者眼界更高，也或許是因為愛彼將過去的合作夥伴Renaud et papi製錶廠納入旗下，讓品牌有了不同的新局面。
當愛彼自1986年至1998年的12年間，陸續推出陀飛輪、三問報時、萬年曆計時三問報時大複雜錶款，以及鐘樂報時大自鳴腕錶......等複雜錶款，錶壇上有許多高級錶廠也正在進行相同的鐘錶復興之路。但是自1999年起，愛彼啟動了Tradition of Excellence Collection計畫，也就是台灣稱為八大天王系列的超複雜腕錶作品，日後愛彼將這些技術陸續運用在旗下的錶款，讓愛彼與其他傳統錶廠有了明顯的差別。
自2015年問世以來，愛彼更推出RD系列持續為高級製錶領域的長期挑戰提供結構性解決方案。例如RD#1設定了全新聲學標準，解決報時音量的問題；而2018年的RD#2重塑超薄萬年曆機芯，將所有組件集中於單層空間，減少機芯厚度；2022年，RD#3成為超薄自動上鍊飛行陀飛輪機芯的初舞台；而2023年推出的CODE 11.59系列Universelle超複雜錶款RD#4，則是迄今品牌所有作品中，最複雜也最符合人體工學的時計，而且15.55mm的錶殼厚度，也與一般的自動計時錶款的厚度差不多。
因此，愛彼在2025年推出皇家橡樹「Jumbo」超薄自動上鍊飛行陀飛輪計時碼錶RD#5「150週年紀念」款，內部搭載全新專利8100機芯，雖然這是以結合計時功能與飛行飛輪的超薄機芯為基本架構機芯（機芯厚度僅有4mm），但是本錶款最重要的賣點，則是使用錶冠功能選擇器、創新垂直離合機制、低阻力的按把機構與「齒軌與小齒輪」的歸零系統，並創造出實現如手機按鈕般的輕柔觸感，完全無需用力按壓，所以計時按把也明顯變短變小，避免時常誤觸。
其中，過去愛彼曾使用過的錶冠功能選擇器，這次推出更精簡的版本，廠方在錶冠中央設計一個按把，當使用者按壓切換到調整時分針功能時，凸起的按把外圍便會出現紅圈，提醒使用者尚未壓回錶冠，在平常時，錶冠則是提供手動上鍊功能。
另外，過去的計時錶款，在啟動計時功能或者歸零時，都需要用力按壓計時按把，否則可能會無法作動。這是因為傳統的計時機芯，需要歸零錘用力敲擊心形凸輪，所以有的機芯會在啟動計時功能時將歸零錘就定位，有些則是按壓歸零功能時，讓歸零錘直接敲擊心形凸輪，所以需要較大的力量。
因此RD#5取消歸零錘與心形凸輪的組合，改用創新的「齒軌與小齒輪」歸零系統，可讓齒軌計時過程中，逐一累積能量，既能讓齒輪組保持張力，又可防止計時指針顫動，並且在末段時（有點像逆跳指針），返回原位再次循環計時。所以機芯內無須歸零錘與心形凸輪，使用者僅需輕輕按壓計時按把歸零，讓原本固定計時指針的槓桿移位，所有的計時指針就會輕輕回彈至原位，因此按壓過程中無須花費太多力量。
Giulio Papi解釋：「計時碼錶歸零時，儲存的能量會瞬間釋放，使指針在0.15秒內回到原位。我們投入大量精力來研究指針的移動方式，使其在眨眼之間完成歸零，此即藏家珍視的功能-分針瞬跳。」所以8100機芯的60分鐘與12小時計時指針，都是採用瞬跳的設計，也是高階計時機芯才會使用的設計。
文／陳韋仁 資料提供／AUDEMARS PIGUET 特–164
