I蛇形超跑！MB&F x BVLGARI Serpenti聯名限量版腕錶

今年是MB&F創立20週年，去年品牌創辦人Maximilian Büsser（Max）來台時就透露2025年初開始，每隔幾週便會陸續釋出一些驚喜，醞釀20週年的重頭戲。一月時發布偏向殼身小改款的LM Perpetual Longhorn與LM Sequential Flyback Longhorn限量腕錶。正當人們以為大概就會是類似調性的延伸，二月卻是概念大躍進，釋出與BVLGARI聯手的MB&F x BVLGARI Serpenti聯名限量版腕錶。雖然並非刻意應和蛇年生肖，但此時發表也是恰到好處。

而這並非雙方首次聯手，2021年時，Max結識寶格麗製錶創意總監 Fabrizio Buonamassa Stigliani，兩人一拍即合並迅速推出聯名作品MB&F x BVLGARI LM FlyingT Allegra，以「相對」古典派LM Flying T為基礎，結合寶格麗多彩璀璨的珠寶妝點。今次雙方則將合作力道再加強，以前衛的HM 10為載體，融合寶格麗具特色的Serpenti蛇身概念。

Serpenti象徵永恆、重生與蛻變。雙方來回討論，激盪創意出數百張草圖，以及數十個3D列印模型確認形式與配戴的手感。這次的聯名款的確也打破雙方錶款的最初形象。MB&F x BVLGARISerpenti雖然是以蛇頭形象為靈感，但對許多人而言，可能看來更像一輛只會出現在科幻電影中，充滿前衛感的未來跑車。

這是因為Fabrizio與Max都是汽車設計的愛好者（HM系列有多款設計都與汽車有關），雖說他們並未預期加入汽車元素，然而一切都是這麼自然而然地發生了。或許其中部分原因也是因為HM 10的形式本就有那麼一點點跑車風味。流線型的殼身，錶耳與雙邊錶冠看來像是車輪。透視擺輪、擒縱、時分轉盤的鏡面如同汽車玻璃。

後方特殊的階梯式鏡面，透視的機芯結構宛如汽車引擎（翻到錶背也是發條輪系的一部分），裝飾設計悄悄融入Serpenti特色的六角鱗紋格柵。而如果對MB&F錶款有所認識的人，或許也會察覺「引擎」左右兩片裝飾擋板，也形似MB&F 10週年時所推出的HM X的設計。是否刻意有所連結，大家就各自體會。內裝MB&F自製HM 10手上鍊機芯，前寬後窄類似梨形的機芯源自於HM 10錶款。

結構特色不單貫徹HM系列的天馬行空，也加入一些LM系列機芯的特色，包括手上鍊，以及懸掛於機芯上層直徑達14mm的大尺寸螺絲擺輪。擺輪下方左右兩片半球形轉盤則分別為小時與數字盤，並以左右兩片視窗的指標為基準指示時間，這其實也有點像蛇的豎瞳。時、分盤下層才是擒縱結構。擺輪與擒縱相隔比一般遠，這也有點取法於LM Split Escapement的形式。另外，動力儲存45小時，底部設有動力儲存指示。MB&F錶款的外殼向來難度極高，可能不輸機芯。

這次也不例外，曲線有度如同蛇頭的弧形殼身，前後上下共有五片形式各異，但又符合殼身弧度，經防眩處理的藍寶石水晶鏡片（包括一片階梯形鏡面）。如何製作還能確保錶款的防水性？無論是金屬殼身或者藍寶石鏡面的機械加工，每一個環節都需要重新研發的新挑戰。而這次同步推出鈦金屬、黑色PVD不鏽鋼以及玫瑰金三種殼身版本，並各有不同配色的時分盤，風格都相當鮮明，各限量33只。

文／黃兆慶　資料提供／MB&F、BVLGARI  鐘–156