勞力士ROLEX 利曼24小時耐力賽百年慶典

Jun 27, 2023

利曼24小時耐力賽
自2001年起勞力士就成為利曼24小時耐力賽的合作夥伴與官方計時,這個錶壇王者即將見證此重要賽事100週年。圖為勞力士代言人湯姆.克里斯滕森於2013年出賽的戰駒。

很多錶迷喜歡賽車,這次就來聊聊勞力士ROLEX與即將在6月10日到11日比賽的利曼24小時耐力賽。勞力士是一級方程式賽車F1和利曼24小時耐力賽的官方計時,F1是賽車界最頂尖的殿堂,與勞力士的王者地位相襯,而利曼24小時耐力賽是造車、駕駛技術和耐久性的考驗,符合勞力士著重實用技術、經久耐用的務實精神;做為合作夥伴剛剛好。今年適逢利曼24小時耐力賽100週年,勞力士代言人湯姆.克里斯滕森(Tom Kristensen)同時擔任利曼24小時耐力賽暨百年慶典的宣傳大使,三者合作更密切。

湯姆.克里斯滕森Tom Kristensen
湯姆.克里斯滕森是利曼24小時耐力賽暨百年慶典的宣傳大使,對照利曼24小時耐力賽百週年紀念獎盃,可看出獎盃的格局。他手上戴的是勞力士GMT Master II半金款。

為了歡慶這個難得的時刻,今年的比賽被喻為世紀之戰,凱迪拉克、法拉利、標緻和保時捷等大廠都回歸超跑組(Hypercar),而且正賽當天的門票早已銷售一空,截稿前僅剩練習賽還有售票,預計將有超過20萬觀眾親臨,創歷史新高!為了這百年一遇的比賽,利曼24小時耐力賽百週年紀念獎盃也設計得很有意思,分別象徵白天與夜晚的金色和黑色結構螺旋而上,頂端則出現方格旗標誌,直觀地詮釋出夜以繼日的24小時比賽;再結合螺旋上的100週年文字來看,似乎表示這百年來賽事向上發展,成績斐然。

湯姆.克里斯滕森Tom Kristensen
2013年湯姆.克里斯滕森奪冠後拿到獎杯之際,也收到一只Daytona。這位傳奇車手創下此賽事至今最高奪冠紀錄,2013年拿下第九次冠軍至今已經十年,仍無人能及。

利曼24小時耐力賽是由三位車手駕駛同一輛賽車,連續比賽24小時,比哪一個隊伍跑的距離更遠,通常能完賽的車能跑5000多公里,平均時速超過200公里,期間經過傍晚、深夜、清晨、正午等等各種不同環境,溫度、明暗的變化都是挑戰,可以想像對車子和車手是多大的考驗。而精準耐操的勞力士蠔式錶就像參賽戰駒和車手一樣,具有處變不驚、穩定前行的本質,不論是上天下海、飛天鑽地還是在什麼莫名的環境裡,它都能精準計時,不讓人失望。

利曼24小時耐力賽
在法國利曼薩爾特賽道(Circuit de la Sarthe)舉辦的利曼24小時耐力賽,從下午4點開始,持續24小時,車隊則要持續36小時的工作,不論對車手或技師、經理等車隊成員來說,都是心理與體力的耐力挑戰。

冠軍車手除了得到獎盃之外,還會收到一只勞力士Daytona腕錶,有時是不鏽鋼款,有時是半金款,目前小編還沒有看到全貴金屬的例子。不過,百週年會不會不一樣呢?話說今年是Daytona六十週年,錶款不但升級為Chronergy擒縱系統的4131自動機芯,外觀也有些微變化,而最令人驚訝的是,鉑金版Daytona換上了透明底蓋,打破蠔式錶只用實心底蓋的傳統。如果以慶祝利曼24小時耐力賽百週年的名義,贈錶改為鉑金版Daytona的話,會更有意義吧!那紀念文字、圖案最好是雷射雕刻在透明底蓋內側,因為印刷的話,就完全遮擋住機芯了。作為見證百年歷史的腕錶,送出鉑金版應該是值得的。(事後證明,獎品是黑面不鏽鋼款Daytona。)

勞力士Daytona腕錶
按照往例冠軍除了獎盃之外,還會榮獲一只錶背刻有紀念文字的勞力士Daytona腕錶,今年適逢Daytona六十週年機芯升級改版,冠軍應該會更開心。

先不論到時送出的是什麼材質的Daytona,湯姆.克里斯滕森以前冠軍的身份錶示:「在賽事百年慶典之際贏得一只勞力士Daytona,將是一個令人無比自豪的時刻!」可惜,他早已退休,沒機會了。而另一位勞力士代言人詹森.巴頓(Jenson Button)仍會參賽,祝他旗開得勝!

詹森.巴頓
曾榮獲F1世界冠軍的詹森.巴頓在2018年參加過利曼24小時耐力賽,今年還將駕駛Chevrolet Camaro ZL1參賽。巴頓表示:「能以勞力士代言人身份重回戰場,倍感榮幸。」

資料提供/勞力士ROLEX
文/編輯部 139-鐘

延伸閱讀:4132新機芯!利曼24小時耐力賽勞力士Daytona

延伸閱讀:勞力士為利曼24小時耐力賽冠軍特製的Daytona計時碼錶