「休士頓... Errr」命運的321 歐米茄超霸與阿波羅十三號

Apr 13, 2020

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歐米茄的超霸腕錶,是目前第一,也是唯一曾經存在於月球表面的腕錶,也以此開啟時於超霸的一代王朝。

關於腕錶,許多討論著重在機械結構、精準度、價格之類,但都忽視了錶款、品牌背後所具備的故事同樣重要。因為故事往往能為作品注入靈魂,並帶來我們姑且稱為溢價的成果好了。我說的不是設計時的靈感來源,而是確確實實曾發生在品牌史、在錶款本身的事件。

不信嗎?有些錶迷只愛談錢,那我們就拿這作為評判基準好了。你覺得一只50年的老勞力士Daytona不鏽鋼款能夠賣多少錢?全新的目前大約定價是四十多萬。而在2017年時,一只1967年勞力士Daytona拍賣出了六百多萬台幣!

這是天價嗎?這還不是最高價的。但為什麼?是這款錶結構特別精良?特別準?非常搶手舉世少見?據說當年這款腕錶並不受市場好評喔。

那麼?為什麼咧?這是因為這款錶跟保羅紐曼有點關係,是因為這是有故事的錶。

但這篇我沒要講勞力士,因為我對勞力士興趣不高(攤手),所以沒要講這款錶的故事。

但我還是要說故事啦,要說的發生在四月十一號到十七號之間的更有傳奇的腕錶故事。這是OMEGA歐米茄超霸Speedmaster參與的重大歷史事件。

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當年第一個配戴歐米茄超霸登上月球表面的,是第二個踏上月球表面的巴茲・艾德林。阿姆斯壯配戴的那款,則留在登月艙上作為計時器。

關於超霸最讓人印象深刻的豐功偉業,就是他們是第一只也是唯一一只登上月球表面的腕錶,雖然不是跟著阿姆斯壯,而是由第二個踏上月球表面的巴茲・艾德林配戴登月。至於阿姆斯壯的那只超霸,則留在登月艙中作為時間指示之用。

但就邏輯上來說,其實登月艙也是降落在月球表面啊!

總之,只要你不是認為登月是美國假消息的陰謀論者的話,歐米茄的超霸是唯一出現在月球表面的腕錶,這點是沒問題的。這也是讓OMEGA、超霸聲名大噪的起始。畢竟,當時他們所配戴的超霸並非特製款,就是一般市售款。而這段登月旅程直接證明了超霸腕錶能夠承受火箭以極高的逃逸速度脫離地球引力軌道所帶來的G力,著實強悍。

歐米茄,超霸, OMEGA ,Speedmaster,詹姆斯・洛威爾(James Lovell)
阿波羅十三號任務的指揮官詹姆斯・洛威爾(James Lovell)當然也是配戴歐米茄超霸。順道一提,日後電影阿波羅十三號中,飾演洛威爾的,是湯姆・漢克斯。

而本篇我們要講的是2020年四月的阿波羅十三任務,這是美國第三次載人登月的任務。執行任務的太空人是指揮官詹姆斯・洛威爾(James Lovell)、指揮艙飛行員傑克・斯威格特(Jack Swiqert)、登月艇飛行員佛萊德・海斯(Fred Haise)。任務在1970年四月十一號發射,十七號返回。

由於不是人類第一次登月,受關注度也少了許多,任務本身也多了些例行公事感覺。可是一句「休士頓,我們有麻煩了。」卻讓這段任務備受矚目。也因為這事件的波折起伏,讓阿波羅十三的經歷,比首度登月,明明影響更大的阿波羅十一任務還早被搬上大螢幕。而且講阿波羅十一的電影《登月先鋒》,還只著重在阿姆斯壯本身的心路歷程。電影阿波羅十三號則環扣著任務經歷,所有參與者,無論船艦上,或地面人員的努力。

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超霸在阿波羅十三號任務中,撐起了關鍵的十四秒。而電影忠於史實,當然裡面成員也要配戴超霸,這很合理吧。

故事發生在1970年四月十三日星期一(沒意外的話,這篇稿子也會在四月十三號星期一發表)。總之,這天,正在往月球路上的阿波羅十三號,在距地球321,860公里時,服務艙的第二號氧氣罐爆炸,導致絕緣電線起火,連帶反應造成更大範圍爆炸,波及第一氧氣罐並造成電力大規模耗損。此刻,他們只剩下大約十小時的電力可用,而且這電力是必須留在返回大氣層的時候用。而兩個氧氣罐的氧氣大量流失,使他們三人必須躲進登月艙中(而登月艙的氧氣存量僅能提供給兩位太空人兩天的量)。

他們就在這缺氧缺電的狀況下被困在這前不著村、後不著店,看來也沒有外星人剛好路過的宇宙中。

怎麼辦?想知道過程就去看電影《阿波羅十三號》吧。

總之,最後是這樣他們必須使用登月艙的降落火箭繞過月球,進行近月點點燃火箭,利用月球引力把火箭加速甩回地球。接著在途中要再次點燃一次火箭以校正軌道,不然要不就與地球差身而過,要不就被大氣層給彈出去,然後不知道要漂流去哪了。

而在這次關鍵的校正軌道上,歐米茄超霸變派上用場了。由於缺乏電力,大部分電子系統都關閉,包括電子計時器。可在這次關鍵的校正軌道,則需要讓引擎燃燒整14秒。

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受損的阿波羅十三號服務艙(就是指揮艙啦),而他們還能從這樣的狀態下生還返回地球,因此被稱為最成功的失敗。(圖片是從wiki抓的)。

怎麼辦?當然不是靠心算啊。或像伊坂幸太郎小說裡寫的挑一首歌作為時間計算。總之,一如任務指揮官洛威爾後來說的:「我們用斯威格特手上戴的歐米茄腕錶為引擎的點燃時間計時,我則負責控制太空船。藉由斯威特格精確地計算燃燒時間,我們順利修正航道,安全返家。」

這就是所謂關鍵十四秒的由來,也因為歐米茄超霸在這關鍵時刻的正常發揮,讓他們在同年的十月五日,獲得NASA頒發的「銀色史努比獎」(Silver Snoopy Award),表揚超霸錶款對太空任務的貢獻。而關於為什麼史奴比會是NASA的吉祥物咧?(而且阿波羅十號的駕駛艙,還被命名為查理布朗)這就有機會再說好了,這篇到現在字太多了。

阿波羅十三任務被稱為最失敗的成功,這是因為任務本身雖然失敗,但他們成功返回而且還創下當時人類太空飛行的新高度(繞到月球背面)。而對歐米茄超霸來說,當然是再一次證明了自身的耐用與精確的實力。

歐米茄,超霸, OMEGA ,Speedmaster, 321機芯
2019年,是人類登月五十週年,歐米茄特別復刻當年登月錶款所使用的321機芯,細節鉅細彌遺,但材質隨之升級。

而如果你有耐心看完以上這長串故事,可有注意阿波羅十三第二氧氣罐爆炸,是在距離地球321,860公里的太空,而當時他們所配戴的超霸則是內裝321機芯。

這是巧合嗎?

當然啊,不然咧?

我想這陣子不少人都會以「關鍵十四秒」來作為超霸與阿波羅十三故事的命題,但我覺得…命運的321,好像更耐人尋味,不是嗎?

然後,2019年,人類登月50週年,歐米茄於是復刻堪稱經典的321機芯,而且也以當時的登月錶款為延伸,推出復刻錶款,引人重溫超霸太空探索史。但,想知道關於這機芯、這款錶的就點連結吧。 經典復刻再啟動 歐米茄超霸登月錶321機芯不鏽鋼款