首款青銅材質萬年曆 IWC噴火戰機大型飛行員萬年曆腕錶

Jul 10, 2019

IWC噴火戰機大型飛行員萬年曆腕錶。型號IW503601/直徑:46.2毫米 青銅錶殼/時間、日期、動力儲存顯示、萬年曆/52615自動上鍊機芯,動力儲存168小時/防水60米

萬國錶IWC在2019年推出全新的飛行員系列腕錶,其中的噴火戰機大型飛行員萬年曆腕錶雖然並不是新面孔, 但是廠方改用青銅材質搭配橄欖綠面盤,不僅整體風格為之一變,更成為錶壇上的首款青銅萬年曆腕錶。2019年萬國錶IWC推出飛行員系列的改款作品,但因為距離上次改款時間,僅有短短的三年(2016年),所以此次的改款則著重在TOP GUN與噴火戰機這兩個子系列中,但是噴火戰機系列中的青銅錶款比例卻是創下新高。其中,噴火戰機系列,更是首次推出青銅材質的大型飛行員萬年曆腕錶,成為錶壇中少見的青銅材質+複雜功能的新組合。回顧過去,當沛納海PANERAI在2011年首次推出青銅材質的Luminor Submersible 1950 錶款之後(PAM00382),便掀起青銅材質的熱潮。

雖然過去GERALD GENTA Gefica Safari也曾推出過青銅錶款,但是此次的熱潮還是得歸功於沛納海的溢價效應,同時讓消費者認識青銅材質的獨特性。前進青銅材質而萬國錶過去一直是特殊材質錶殼的開創者,從1980年代初首次將鈦金屬材質運用於錶款之上,到1986年推出多色彩的氧化鋯陶瓷錶殼,甚至是在2013年推出鈦鋁合金(TiAl)作為錶殼物料,這款由鈦、鋁組合而成的合金比純鈦還要加輕盈堅固。於2014年推出的氮化矽陶瓷,材質重量更僅有氧化鋯陶瓷的一半,但同樣具有堅硬特性。

延續軍錶風格。為了符合飛行軍錶的堅固耐用特性,錶殼同樣採用整塊青銅材質切削而成,另外廠方使用旋入式的大型錶冠與透明底蓋,讓本款腕錶具有60米的防水性能。

在2019年,萬國錶更推出耗費五年時間研發的Ceratanium®(瓷化鈦金屬)材質,它不僅融合鈦金屬與陶瓷的優點,具有鈦金屬質輕、堅韌的特性,也擁有陶瓷的堅硬抗磨損的優點。有了這些優異的材質,為什麼萬國錶仍要在2014年推出歷史悠久,但優點卻不及於不鏽鋼的青銅材質?甚至在2019年改款的噴火戰機系列中,還大幅提升青銅材質的比例?其實原因很簡單,就是青銅材質的與眾不同。撇開限量錶的因素,青銅材質之所以大受歡迎的原因,就在於配戴者可以利用青銅材質易氧化且產生綠繡的特性,打造出專屬於自己的錶款風格,也就是錶友所說的「養錶」。

特殊南北月相顯示盤。一般的萬年曆腕錶,月相顯示功能往往只限於北半球,一旦使用者到了南半球,呈現相反方向的月相姿態,會讓此項功能無用武之地。所以在十二點鐘位置的月相盤,廠方增加了南半球的月相顯示,透過兩側的小飛機指示箭頭,可以分辨南北半球的月相顯示盤。

一般來說,除了黃銅與白銅(銅鎳合金)之外,絕大部分的銅合金都稱為青銅;因為這些銅合金表面易氧化,且會產生綠色的銅鏽,因此以青銅稱之。經典萬年曆結構萬國錶所推出的大型飛行員系列腕錶,是延續錶廠在1940年所生產的52T.S.C.大型飛行員腕錶主要特色,包括對比鮮明的夜光指針、數字時標與懷錶機芯,其46.2mm的錶徑,是少見的大尺寸設計。為了忠實呈現飛行軍用錶的特色,最初在此系列腕錶上,只有推出大三針的款式。

但其實在2010年前,廠方曾經悄悄的推出大型飛行員萬年曆錶款,由於僅跟特定的經銷商合作,因此數量稀少,而且沒有任何大規模的產品宣傳;直到2010年,萬國錶才推出限量250只的大型飛行員萬年曆腕錶,日後更陸續推出多種不同材質的大型飛行員萬年曆腕錶,類型可說是相當齊全。在2019年發表的噴火戰機大型飛行員萬年曆腕錶青銅版,便是屬於最新的款式,同時搭配過去少見的橄欖綠面盤,但面盤的配置則與先前的款式相差無幾。不過錶款內部所搭載的52615自動機芯,則是全新的第二代自動機芯。因為萬國錶在2015年,推出全新的52000系列自動機芯,目的是要取代先前的51000系列自動機芯。

獨特的夜光顯示。過去絕大部分的或是其他品牌的軍錶,面盤上的時標都會塗滿夜光塗料(十二個),但是萬國錶在推出馬克十一腕錶時,只在四個方位的時標塗上夜光塗料,這或許是當時的軍用制式規定,但此項傳統也延續到其他的飛行員腕錶之上。

雖然52000系列機芯同樣是七日動能的機芯,但是廠方改用雙發條盒結構,同時將振頻提升至28,800轉,提升運作的穩定性與精準度。此外,運用最新的陶瓷科技,重新打造啄木鳥上鍊系統(比勒頓上鍊系統),可減少零件的磨損。所以52615自動機芯便是以52000自動機芯為基礎,然後再加上萬年曆結構,成為一款具有七日動力儲存的萬年曆機芯。

而本枚機芯同樣有兩項獨特的設計,分別是:誤差率極小的南北半球月相盈虧顯示,以及單一錶冠的快調功能。因為改良後的135齒月相盤,則可以將誤差延長至122年才累積一天。但是萬國錶並不滿足這項改良成果,廠方使用加大的月相盤與更密集的齒輪數,成功的將誤差提高至577.5年才需要調整1天,比先前的改良技術還要精確五倍。而本枚機芯的萬年曆結構,延續製錶師Kurt Klaus在1985年所設計的達文西萬年曆計時腕錶,有鑒於Klaus認為傳統的調整系統非常麻煩,因此設計出可以使用單一錶冠來快調所有功能的機制。

全新陶瓷科技。其實自2011年開始,廠方已經陸續將啄木鳥上鍊系統的金屬棘爪,更換為白色陶瓷材質(51000系列機芯),不過全新的52000系列自動機芯,則是重新設計其結構,並全部使用黑色陶瓷科技(棘爪與棘輪),藉由其輕盈、堅硬與抗磨損的特性,提升零件的耐用度。

小編短評:

其實直到2019年,青銅錶款的熱潮仍然持續不退,雖然今年萬國錶在噴火戰機飛行員系列錶款中,才大量採用青銅材質錶款。不過,先前在2014年萬國錶已經首次於海洋時計Aquatimer錶款中使用鋁青銅材質,這與常見的錫青銅特性稍有不同,其硬度比錫青銅高出約50%,且有比較好的耐蝕和抗氧化特性;而錫青銅材質,色澤較為紅潤,同時更容易氧化(沛納海所使用)。雖然這次廠方並沒有特別提到青銅材質的成分,但似乎是比較偏向鋁青銅(可能還有增加其他金屬),因為借拍的樣錶,表面氧化的程度並不明顯。

本枚52615自動機芯的萬年曆,仍然是延續Kurt Klaus過去所設計的萬年曆架構,也就是結構內已經預設好未來300年內的所有時間與月相資料,而且可用單一錶冠進行快速調整。所以不需要像傳統萬年曆每一百年必須回廠調校(西曆是每四年一閏,但百年不閏,除非是可被400整除之年),因此消費者只需要注意不要調整過頭(因為無法逆向調整),或是被孩童及損友拿去亂轉錶冠,其實所有的功能設定,都已經預設在萬年曆結構之間,不需花費心力調整,是非常聰明的設計。

腕錶搭載的52615機芯備有萬年曆功能,其鏤空的自動盤上還刻有動力儲存七日等字樣。

技術資料

■ 52615自動機芯
■ 動力儲存168小時
■ 時間指示、日期、星期、月份、南北月相、年份、七日動力儲存顯示與萬年曆功能
■ 直徑46.2mm青銅材質錶殼
■ 藍寶石水晶鏡面、透明底蓋
■ 防水60米
■ 限量250只
■ 參考價NTD 944,000

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