超薄四連霸之路

Oct 8, 2018

Octo Finissimo超薄陀飛輪:直徑40mm鈦金屬錶殼/時、分指示、飛行陀飛輪裝置/BVL 268手動上鍊機芯/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水30米/參考價NTD 3,970,000

寶格麗BVLGARI在2018年達成了一項不可能的任務,就是用上了僅僅四年的時間裡,一舉拿下包括超薄手動上鍊陀飛輪、超薄三問錶、超薄自動上鍊小三針、超薄自動上鍊陀飛輪等四項超薄功能的桂冠,這是一個罕見的四連霸記錄,寶格麗現今在超薄領域的地位,已經無需贅言。

寶格麗總裁Jean-Christophe Babin表示,當你聯想到義大利的西裝、時尚品味等等,一定是俐落、合身、削瘦的剪裁風格,正是Finissimo一詞的由來,當決定朝向超薄的方向發展時,原本的DR & GG廠內的技術能量,賦予了寶格麗強大的轉向力,讓品牌可以從絕佳的起跑點,找到建構超薄一系列的未來可能。

寶格麗Octo Finissimo超薄三問錶:直徑40mm 鈦金屬錶殼/時間指示、三問功能/BVL 362超薄手上鍊機芯/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水30米/限量50只/參考價:NTD 5,190,000

寶格麗的超薄旅程,從2014年Octo Finissimo手動上鍊陀飛輪開始。內部BVL 268手動上鍊機芯厚度僅1.95mm,加上錶殼也僅5mm,寶格麗技術團隊針對整枚機芯裡最厚的陀飛輪裝置,突破性的採用滾珠軸乘在陀飛輪裝置的周圍,取代一般在中央、需要多枚紅寶石、較厚的寶石軸乘,讓陀飛輪能以「懸吊」的方式,在機芯基板裡轉動,甚至把原本製錶師調整精確度的結構,全面移轉到擺輪砝碼上,這一切的調整都是為了讓陀飛輪裝置變得更薄;另一方面,連發條盒都採用滾珠軸承,這讓少了中央軸承阻礙的發條盒,在更薄的厚度下,卻能裝下比過去兩倍長的發條,使動力可達55小時。

寶格麗Octo Finissimo超薄自動三針款:直徑40mm鈦金屬錶殼/時間指示/BVL 138自動上鍊機芯/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水30米/參考價 NTD 435,900

至於2016年發表的Octo Finissimo三問錶,更是一大里程碑,BVL 362三問機芯厚度僅3.12mm、錶殼厚度也只有6.85mm,比起歷史上各類薄型三問錶,寶格麗至少拉開達1mm的差距。機芯內除了延續超薄的零件懸吊概念,錶殼更採質地輕盈的鈦金屬,企圖表現更清脆的音質,另外為了解決超薄殼身、共振空間小的疑慮,擁有面盤廠的寶格麗,別出心裁的將面盤上的羅馬數字時標鏤空,視覺效果不僅現代,藉由開孔更能提高對聲音向外傳輸。

而在2017年替寶格麗達成四連霸的Octo Finissimo自動小三針款式,更是一枚絕頂聰明的的設計,藉由在2016年推出的Octo Finissimo手上鍊機芯BVL 128作為基礎,然後把機芯內原有的動力儲存顯示取消掉,然後在原本的位置上,放入高比重的PT950鉑金微型自動盤上鍊系統,所以BVL 138自動上鍊機芯厚度同樣為2.23mm、錶殼厚度也僅有5.12mm,該款也將成為寶格麗最生活實戴的核心款式。

寶格麗Octo Finissimo超薄自動上鍊陀飛輪:直徑40mm 鈦金屬材質/時、分指示、飛行陀飛輪裝置/BVL 288自動上鍊機芯/藍寶石水晶鏡面/防水30米/限量50只/參考價:NTD 3,820,000

在2018年替寶格麗摘下第四個王冠的Octo Finissimo自動上鍊陀飛輪,內部BVL 288 其實是BVL 268手動上鍊改制而來的自動版本,厚度維持在1.95mm,但錶殼厚度更降至3.95mm,主要採用環型自動盤這個可以有效降低厚度的設計,達成再破紀錄的訴求。特別的是,寶格麗著眼於環形自動盤的材質比重,使用白金結合鋁合金的材質組合,利用兩者間的不同重量,提升轉動時的上鍊效率,更厲害的是,為了讓超薄能符合實用需求,錶冠下方,有一個可以切換以錶冠上鍊和調整時間的按把,主要是因為錶殼太薄,已經沒有放下龍芯結構的空間,所以才用導柱輪模式、用按把切換,更是令人拍案叫絕的設計。

或許,寶格麗還能繼續在超薄上變化新的作品,但是放眼整個高級製錶工業,又有誰能像寶格麗既掌握大複雜功能、又能控制超薄設計,甚至保持珠寶創意優勢呢?實在令人感到寶格麗的雄厚實力。

2017年的日內瓦鐘錶大賞GPHG,BVLGARI寶格麗以Octo Finissimo自動上鍊超薄腕錶(圖右)及Octo Finissimo超薄鏤空陀飛輪腕錶,風光拿下最佳男錶及最佳陀飛輪腕錶兩大獎項。