3D未來主義的立體錶殼 宇舶Big Bang MP-11

據說MP系列就像是未來車款般，是宇舶HUBLOT的複雜錶款代表，細數過往錶款，不乏跳脫腕錶常規，充滿想像力前所未見的設計，每每推出總讓人連呼嘖嘖。而2018年，全新的MP-11，延續從MP-05開始的串連發條盒概念，透過多枚發條盒串連達到14日動力儲存。而這次的創新，更適合配戴的尺寸，以及突破傳統框架的錶殼製作方式。

藉由串聯多枚發條盒創造超乎想像的長動能，是宇舶從2013年的MP-05便開始的作法，之後MP-07，乃至此款MP-11都一脈相承著同樣的結構理論。MP-11這次用了七枚發條盒，創造出14日動力儲存，雖說發條盒數與動力天數都不及之前，但採用Big Bang錶殼，直徑45mm偏大，但依舊合宜的尺寸，不難看出品牌這次的企圖，是希望創造出更有宇舶風味，且適合配戴的錶款。

雖說MP-11的長動能概念與MP-07類似，都是將串連的發條盒打橫置放，但其主結構其實是相差甚鉅。一般而言，動力輪系與走時輪系的方向是相同的，MP-07其實也是。稍微想像一下，MP-07的機芯，就如同把正常圓盤狀的機芯形式改為筒狀再側放，因此時間指示與動力儲存指示都以環狀顯示，維持根本上的同一方向。

然而，MP-11的動力系統與走時輪系卻成垂直狀，因此動力傳輸到走時輪系時，便需要額外齒輪改變方向。鏤空的面盤，在偏左側，串聯發條盒末端的動力儲存指示處，隱約可見有一組螺旋齒輪，藉由此輪系，動力得以旋轉90度，輸出至走時輪系，進而推動腕錶順利運行。

全新的MP-11同步推出藍寶石水晶與碳纖維款式，而此次主要討論的碳纖維款式，也是挑戰鐘錶產業的首度製作法。硬度高、質量輕、耐腐蝕，也不會引起金屬過敏反應的碳纖維材質，在近幾年因為大錶風潮而被引入腕錶產業中，以求為腕錶帶來更好的配戴感。向來對於材質有著極為寬廣胸懷的宇舶，採用碳纖維做錶殼也很理所當然的。然而，一如前言提及的機芯結構，稍加想像一下，串聯成筒狀的發條盒橫躺在盤狀的機芯上，側面看來有點類似蝸牛，面盤高低落差甚大，因此錶殼形狀也勢必要採更立體的結構。

為了製作理想的錶殼，宇舶跳脫傳統碳纖維以壓模為主的製程，引進3D碳纖維技術製作錶殼。理論基礎類似3D列印，由3D立體碳纖維所構成的高分子聚合物，比一般碳纖維具有更加極致輕盈與高硬度的物理特性。硬度勝過不鏽鋼，重量卻輕於塑料、表面光潔。但因為材質特質耐熱又高硬度，使加工極為困難，令製作成本大幅提高。

先前美軍曾此以此技術列印出小型潛艇的組件。而宇舶突破技術框架，為腕錶產業首度引入3D碳纖維技術，並製作微小如錶殼的精密零件（相對潛艇零件而言），為腕錶產業帶來首款有多層次弧度的立體凸面碳纖維錶殼。除了造型之外，也使得腕錶重量保持在90克左右，兼具配戴舒適。

此外，同步推出藍寶石水晶款版本的MP-11。藍寶石水晶的加工，需要專用的鑽頭磨具逐步緩慢地切削拋磨成型。但由於藍寶石水晶的硬度極高，因此不只切削耗時費工，對於工具的損傷也極為耗損，製作成本不菲。宇舶以此做出非傳統形狀的凸面錶殼，更需要特殊的多軸磨具多角進行，稍有不慎，便可能前功盡棄。其複雜度，所需心血，可能不遜於製作機芯。

資料提供／HUBLOT（02）2778-7266
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