專利逆行倒數計時 雅典Marine Regatta帆船賽計時腕錶

提到ULYSSE NARDIN雅典很難不馬上聯想到他們製作航海鐘起家的歷史，雖然早年的機芯一如當時的慣例都是以通用機芯改制，但後來的雅典逐漸發展出自己的自製之路，分別在瑞士汝拉（Jura）山區的拉紹德封（La Chaux-de-Fonds）與力洛克（Le Locle）兩個城市設立錶廠，前者是自製機芯的設計與研發中心，後來則負責錶款的組裝。2011年雅典的自製的基礎機芯UN-118問世，具備錨式擒縱和矽游絲的規格，裝入錶殼之後還要經內部檢測維持-2至+6秒間的誤差，比C.O.S.C.瑞士官方天文台認證的-4至+6秒標準還嚴格，可見雅典的自製不只是一種形式上的策略，機芯性能也扎扎實實地具備專業製錶的應有品質。

UN-150機芯的前世今生

到了2015年，雅典旗下的自製機芯已發展出一塊逐漸趨於完整的版圖，包括Freak奇想陀飛輪的複雜功能、UN-118基礎機芯、UN-150計時碼錶機芯、UN-334兩地時間機芯還有UN-310女錶機芯等等，以功能來看其實已經算是相當齊全。當時在2001年推出Freak奇想陀飛輪時，就以獨家的雙擒縱結構引發高度討論，那時的擺輪使用的就已經是矽游絲，雖然現在看來矽游絲變成是司空見慣的應用，但約在十五年前，雅典以矽材質製作游絲算是創舉，也是所有鐘錶品牌中第一個以矽材質製作游絲的先驅。經過這麼多年的發展下來，2017年雅典在S.I.H.H.亮相的新錶，搭載自製機芯的比例已高達九成，可見品牌一路以來不停在提升的自製實力。

其中，UN-150計時碼錶機芯，算是雅典旗下近幾年運用滿普及的一枚機芯，這次要介紹的Marine Regatta帆船賽計時腕錶，搭載的UN-155自動上鍊機芯，也是系出同門的改制。說起UN-150的身世其實有一段滿曲折的歷史。大概在1990年的時候，EBEL玉寶錶和LEMANIA合作，花了五年的時間製作出通過C.O.S.C.認證的137自動上鍊計時機芯，它的結構其實可以追溯到更早之前LEMANIA幫OMEGA生產的1040，兩者的輪系結構幾乎完全相同，只是當然後來EBEL 的137機芯在細部做了一些調整，而1992年寶璣所屬的Investcorp集團收購LEMANIA機芯廠之後，LEMANIA生產的機芯也就順理成章成為寶璣的自製資源，具有飛返計時碼錶功能的582機芯，就是以LEMANIA在1994年推出的1350機芯為基礎模組改制，供寶璣旗下的Tape XX系列使用。

後來雅典錶在2012年左右，買下137機芯的生產技術所有權，經過部分改造及優化升級，發展成UN-150機芯。雅典所做的調整，包括將擺輪橋板從單邊固定改為雙邊固定、使用矽擒縱及可變慣性擺輪，針對夾板和自動上鍊做了調整，打磨也精細了不少。而在雅典完整擁有137機芯的所有權之後，之前搭載它的錶款如果需要維修，也都必須送回雅典才能進行，名副其實地歸屬在雅典之下。

新雙向計時的便利操作

回歸到2017年的Marine Regatta，最特別之處在於中央計時秒針的逆時針倒數功能，搭載的新機芯UN-155以UN-153改制，是隸屬UN-150機芯家族新成員。一般來說，專門製作給正規帆船賽事使用的錶款，都會具備十分鐘的倒數計時功能，因為帆船賽事進行分站賽時，大多是以群發賽（Fleet Race）的形式進行，參賽的帆船們聚集在海面上等待出發，不像地面上的賽事會有固定的起點線，帆船賽事是以點與點相連的浮標進行指示，在比賽開始前的5、7或10分鐘開始進行倒數，之後便開始進入比賽。

透過十點鐘位置的按把，可以設定欲倒數的分鐘數，設定完成之後，按下兩點鐘位置的按把，中央計時秒針便開始逆時針作動，直到設定的分鐘數倒數完畢，計時秒針便緊接著開始以順時針方式計時，恢復一般的正常計時模式。雅典在靠近面盤側的輪系位置加裝了一組歸零倒數裝置，上層有一個缺口式的圓盤，以計算好的齒輪數等分十分鐘的間距，而旁邊有著一根抵住圓盤的槓桿，等到設定的倒數時間一到，槓桿前端那個和圓盤缺口形狀一致的區段，便會順勢卡進接縫而中止中央秒針的逆時針作動，緊接著再以順時針方向接續計時。

中央秒針能以逆時針方向進行計時的原理，其實關鍵就在於和秒針輪連動的雙層同步齒輪，這個同步齒輪連動的槓桿，和歸零倒數裝置的槓桿下端是銜合的，此槓桿以雙片金屬形成夾箝形式，中間夾著一個滾輪，用來驅動雙層同步秒輪，也因為機芯上層和下層的槓桿是連動的，因此當歸零倒數裝置的槓桿，卡住金屬圓盤的缺口開始，也同時和雙層同步秒輪銜接，藉此改變秒針輪的轉動方向。

〔編輯評語〕

帆船賽事向來是運動錶很熱衷的題材，除了像ROLEX、PANERAI這類專為帆船賽事量身打造的品牌之外、LOUIS VUITTON長年贊助美洲盃賽事，定期推出的紀念錶款也是一種，功能和設計都可以是聯名的面向。

2017年雅典錶在S.I.H.H.一發表這只Marine Regatta帆船賽計時腕錶，討論的熱度就居高不下，一來是今年殺手級的厲害錶款實在也不多，再者是Marine Regatta首創可以雙向計時的功能真的太強大了，中央計時秒針在設定的倒數時間內，可以逆時針作動，達到名副其實的「倒數」功能，例如設定五分鐘的倒數時間，中央計時秒針就會逆時針計時五分鐘，時間一到就馬上恢復正常的順時針作動，完全不用多一道操作的手續，對於選手來說真的是很方便的設計，不曉得此次參與研發的Artemis Racing帆船賽隊成員Loïck Peyron和Iain Percy，是否有針對這項功能提出具體的需求，才讓這項便利又驚奇的發明得以問世。

除了象徵海洋的藍面款之外，還有白色面盤的版本、以及一款紀念和Artemis Racing帆船隊合作的黑琺瑯限量版，但相同的是面盤中央倒數計時圈的數字，都是以Artemis Racing的代表色黃色做為點綴，也以鮮明的色調強化了運動感。

雖然專為帆船賽事設計的錶，在日常生活來說實用性真的不高，但不得不說Marine Regatta中央計時秒針逆時針跳動的時候真的滿帥的，夾雜著時間逐漸逼近的緊張與真實、還有彷彿時光正在倒流的恍惚與錯覺，看著指針逆時針作動還滿療癒的，畢竟機械錶的訴求本來就不完全是實用性，如果真的喜歡一切都不會是問題是吧。

攝影／劉信佑  資料提供／ULYSSE NARDIN（02）7716-8805