全台買錶通
城邦國際名表No.89
2017-03-06 Publish
No.89
2017日內瓦高級鐘錶展...
  SWISS LEVER ESCAPEMENT
  2011-09-27 12:00:00 :689

瑞士槓桿擒縱系統:目前機械錶最主流的擒縱系統,市佔率超過九成以上。

 

瑞士槓桿擒縱結構由英國製錶師Thomas Mudge在西元1750年前後發明,後經多位製錶師改良,到19世紀後成為大宗。它的組成包括擺輪、擒縱輪、以及形似飛機、兩翼有馬仔石的擒縱叉,以及限制擒縱叉擺動幅度的2支止動梢組成。擒縱叉外型也像船錨,所以也稱為錨式擒縱(anchor escapement),它的特點在於擒縱叉夾在擺輪跟擒縱輪中間,三者的軸多半成一直線,所以又可以叫直線型擒縱(in-line escapement)。

 

擒縱叉除了控制釋放發條的速度之外,也負責動力傳導,因此會消耗掉一部份彈力,效率不像其他結構那麼高;與它搭配的擒縱輪齒形多半在尖端橫向伸出一個小長方型,這個齒尖造型必須與擒縱叉上的馬仔石角度配合;擒縱輪多半有15齒,每兩齒的夾角為24度,因此擒縱叉每次擺動角度也是24度,這個角度會影響到馬仔石的設計,但現代多使用制式零件,配合的問題就比較小;在頂級錶的機芯規格上,常會見到一個「Life Angel」的標示,它是擺輪超越擒縱叉中軸的角度,原則上只用來設定測錶機,得到擺輪擺幅是否夠大的參考基準而已。

 

由於它被使用的比例高,因此運作時的保護機制也最完善,現行大多數通用型擒縱機構零件幾乎都針對它設計,因此廠商若推出型式不同的擒縱結構,經常都是天價。

您可能也有興趣