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城邦國際名表2016年鑑
2016-10-15 Publish
2016年鑑
HYT流動的時間...
  陀飛輪
  2011-09-27 12:00:00 :559

 


Tourbillon:由18世紀製錶師寶璣所發明的一種擒縱結構配置,它讓五番車及擒縱器跟著擺輪一起旋轉,用以減少地心引力對懷錶的影響。在手錶當道的時代,即使沒有陀飛輪,手錶的精確度也已經有一定水準,但還是出現許多陀飛輪手錶,這些錶款的著眼點幾乎都在於展現高超的製錶技藝及作品美感。它通常被視為一種複雜功能,設計、零件製組及裝配極為困難,但在電腦輔助設計、精密工具機生產微小零件的時代,設計及製造的難度相對降低,但裝配難度仍然極高。

 

 


陀飛輪的由來、歷史、製作難度及高昂售價一直是錶界的焦點話題,很有趣的是,幾乎沒有業者認為飛行陀飛輪比傳統陀飛輪有技術上的優勢,Franck Muller、Chopard、Parmigiani、Wilhelm Rieber、Girard-Perregaux等廠的負責人或技術總監,大家一致的看法是飛行陀飛輪只在美觀一點上具有優勢,其中Rieber是為頂級車廠Maybach全手工製作飛行陀飛輪的德國製錶師,他雖然只製作飛行陀飛輪,卻非常誠實地指出,就純技術觀點來看,飛行陀飛輪完全沒有任何精確度上的優勢。

 

全球最早量產的球型陀飛輪,圖片由積家提供

 
Girard-Perregaux同時製作傳統陀飛輪及飛行陀飛輪,但他們的技術總監也不諱言,傳統陀飛輪在可靠度及防衝擊的性能上大幅勝出,但在美觀這一項目上,大多數鑑賞家仍舊欣賞飛行陀飛輪的精巧,為了得到重視性能或美感的玩家青睞,Girard-Perregaux不把雞蛋放在單一個籃子裡。Parmigiani創辨人Michel Parmigiani更直言,飛行陀飛輪的大尺寸單面軸承會對陀飛輪的主軸造成更大的摩擦阻力,在實際應用上其實對錶的精準度有不良的影響。

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