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城邦國際名表No.89
2017-03-06 Publish
No.89
2017日內瓦高級鐘錶展...
2017-04-10

5款傳奇計時碼錶 有多少故事?

5款誕生於20世紀的傳奇計時碼錶,後繼款式至今仍受好評。其中包括了ROLEX勞力士、OMEGA歐米茄、BREITLING百年靈、ZENITH真力時、TAG HEUER泰格豪雅,你認得哪幾款?
5款誕生於20世紀的傳奇計時碼錶,後繼款式至今仍受好評。其中包括了ROLEX勞力士、OMEGA歐米茄、BREITLING百年靈、ZENITH真力時、TAG HEUER泰格豪雅,你認得哪幾款?
 
計時碼錶有許多迷人的地方,除了計時針盤、計時按把等鮮明特徵帶來了不同的視覺風格,而且計時機芯也比一般只有顯時功能的腕錶複雜許多,因此在機芯與操作方面,更增添了賞玩的樂趣。雖然有些錶友會開玩笑說計時碼錶功能只有在泡麵時需要使用,但實際上在賽車、航空等專業領域,計時碼錶都在歷史上佔有一席之地。我們就來聊聊5款從上個世紀至今仍在生產的傳奇計時碼錶,感受一下計時碼錶的魅力吧!
 
按照誕生順序來介紹,這5款計時碼錶分別是1962年問世的BREITLING百年靈Cosmonaute、1963年的ROLEX勞力士Daytona、1965年的OMEGA歐米茄超霸專業登月錶、1969年的ZENITH真力時El Primero、1970年的TAG HEUER泰格豪雅Monaco。都是極有歷久彌新的錶款。
 
曾經上太空的BREITLING百年靈Cosmonaute計時碼錶,誕生於1962年。圖片來源worldwatchreview.com
曾經上太空的BREITLING百年靈Cosmonaute計時碼錶,誕生於1962年。圖片來源worldwatchreview.com
BREITLING百年靈Navitimer Cosmonaute計時碼錶
在1962年,這款腕錶飛上了太空!百年靈Cosmonaute計時碼錶是從配有飛行滑尺的Navitimer計時碼錶衍生出來的錶款,1962年,NASA水星計畫太空人史考特‧卡本特(Scott Carpenter)戴著Navitimer Cosmonaute計時碼錶進入太空並繞地球三圈。
 
據說出身自美國海軍飛行員的史考特在1950年代就曾戴著Navitimer計時碼錶參加韓戰,當他被選上參與水星計畫後,建議百年靈出24小時制的Navitimer計時碼錶,以便在太空中分辨白天與黑夜的時間。1961年,百年靈推出了24小時制的Navitimer計時碼錶,並且註冊了Cosmonaute的名稱,最晚到1962年,Cosmonaute Ref.809就正式登場。
 
現代版的BREITLING百年靈Navitimer Cosmonaute計時碼錶,內載百年靈自製的B02手動上鍊機芯。
現代版的BREITLING百年靈Navitimer Cosmonaute計時碼錶,內載百年靈自製的B02手動上鍊機芯。
 
當初這款腕錶面盤上的Logo除了BREITLING之外,還有一個世界飛行員協會(AOPO;Aircraft Owners and Pilots Association)的標誌,這是因為1950、60年代,百年靈一直是世界飛行員協會指定的官方時計。由此也能知道百年靈與航空界的淵源頗深。
 
現代百年靈的旗下系列作了整合,Cosmonaute歸到Navitimer系列之下,因此稱為Navitimer Cosmonaute計時碼錶,尺寸、外觀更具現代感,Logo也換成現代的百年靈標誌並增加了日期視窗,不過24小時制的特色、飛行滑尺等等特徵仍保有原來風味。看不到的機芯也有所傳承,當初的Cosmonaute Ref.809使用的是Venus 178手動上鍊計時機芯,現代版雖改用百年靈自製計時機芯,但也按照原作傳統,選用了B02手動上鍊的款式。至於24小時制的錶戴起來感覺如何?除了帥還有別的嗎?快來看看專欄作家孫德銘真金白銀購買後的使用心得!
 
 
 
ROLEX勞力士Daytona計時碼錶於1963年問世,圖中的Ref. 6240 Paul Newman Daytona是很受歡迎的款式,此錶約於1967年生產。圖片來源 Antiquorum.com
ROLEX勞力士Daytona計時碼錶於1963年問世,圖中的Ref. 6240 Paul Newman Daytona是很受歡迎的款式,此錶約於1967年生產。圖片來源 Antiquorum.com
ROLEX勞力士Daytona計時碼錶
勞力士Daytona計時碼錶外表看似普通,卻可以說是最受歡迎的計時碼錶,收藏家對於特別稀有的Daytona,更是趨之若鶩,花下大把鈔票也在所不惜,一只不鏽鋼款的勞力士Daytona竟然可以打敗貴金屬的複雜腕錶,你說奇怪不奇怪?這種受歡迎的程度,說是傳奇真不為過!
 
在2016年10月份安帝古倫拍賣會中,上圖這款不鏽鋼錶殼的Ref. 6240 Paul Newman Daytona計時碼錶拍出了當場的第四高價,以243,750美元(近750萬台幣)成交,這個價格還超過了同場的一款鉑金版百達翡麗5004追針萬年曆腕錶。你以為這很「傳奇」了嗎?2013年佳士得還曾經拍出1,089,186美元的不鏽鋼Paul Newman Daytona。2016年PHILLIPS拍賣會的一只不鏽鋼 Ref. 6263 Daytona再創紀錄,拍了多少你先猜三秒鐘…………2,049,771美元,這可是6000多萬台幣耶!
 
想要瞭解勞力士Daytona計時碼錶的完整故事,請看下列文章。
 
 
 
2017年發表的18K黃金配橡膠錶帶的Daytona計時碼錶,內置勞力士4130自動機芯。
2017年發表的18K黃金配橡膠錶帶的Daytona計時碼錶,內置勞力士4130自動機芯。
 
這個傳奇腕錶的名稱來自於美國佛羅里達州的迪通拿(Daytona)市,當地以豐富的賽車運動聞名於世。1962年「勞力士迪通拿24小時耐力賽」開始,隔年發表了勞力士宇宙計型迪通拿(Cosmograph Daytona)計時碼錶,對錶友而言,迪通拿更是這款經典腕錶的簡稱。
 
上個世紀,Daytona內載的機芯雖然是以外購機芯為基礎,再經勞力士改良而成。但其品質都在原有機芯的水準之上。2000年,迪通拿改用勞力士首個自製計時機芯Cal.4130,性能超越前作,從外觀到內在都煥然一新,為21世紀帶來新的氣象。此款機芯使用精密的垂直離合裝置,避免了計時秒針不夠精準的問題,而且以全新合金的Parachrom防磁游絲搭配獨家螺釘微調擺輪,動力儲存也一舉提升到72小時,各方面都是現代機芯的表率!2017年推出了橡膠錶帶的款式,經典錶款也換上年輕新裝。
 
 
 
1965年問世的OMEGA歐米茄超霸專業登月錶,在1969年成為第一只登上月球的腕錶,日後被暱稱為登月錶或月球錶。
1965年問世的OMEGA歐米茄超霸專業登月錶,在1969年成為第一只登上月球的腕錶,日後被暱稱為登月錶或月球錶。
OMEGA歐米茄超霸專業登月錶
接著要來聊聊至今為止唯一登上月球的腕錶——歐米茄超霸專業登月錶。再深入一點解釋的話,就要說前面提到百年靈上了太空,很不錯,但是上太空的錶可不只百年靈,像是泰格豪雅、SINN、SEIKO……等等也都曾陪太空人上去過,其實如果不出太空艙的話,品質好點的腕錶上太空應該不會有太大問題。而歐米茄超霸計時碼錶則不只是出了太空艙,還上了月球表面!
 
在太空艙之外,對腕錶是極大的考驗,壓力與地球不同先不談,參考月球表面攝氏+120~負160度的溫差,就可大致了解在這樣的環境下,能精準運行是多麼不容易。從1969年至今幾十年來,歐米茄超霸專業登月錶仍保持著唯一登月的記錄,是不是個傳奇你自己說。
 
現代版的OMEGA歐米茄超霸專業登月錶,內置機芯與外觀都和1969年的登月錶一脈相承,保持原來風味。
現代版的OMEGA歐米茄超霸專業登月錶,內置機芯與外觀都和1969年的登月錶一脈相承,保持原來風味。
 
超霸計時碼錶最早在1957年就推出了,當時是使用闊劍指針、對稱錶殼,一直到1965年,才改成現在超霸專業登月錶的外觀,也就是棒狀指針、不對稱錶殼的設計。事實上在那個時候,這款腕錶就稱作歐米茄超霸計時碼錶,後來登上月球以後,為了要和其他的超霸系錶款做出區別,所以才賦予了歐米茄超霸專業登月錶的名稱。
 
超霸計時碼錶現在已經衍生出很多款式,唯獨超霸專業登月錶的外型、機芯都和當年真正登月的錶款基本相同。外觀設計方面,目前市售的錶款有配備藍寶石水晶鏡面或碳纖維膠質鏡面的款式,前者抗磨不易刮傷,後者則維持原汁原味,且不易碎裂。機芯則是從早期的321導柱輪計時機芯,到1968年的861凸輪計時機芯,再到現代使用的1861和1863機芯,從裡到外延續著當年登月錶的血脈。
 
 
ZENITH真力時Ref.SP 1205 El Primero計時碼錶,約製於1969年。圖片來源 Antiquorum.com
ZENITH真力時Ref.SP 1205 El Primero計時碼錶,約製於1969年。圖片來源 Antiquorum.com
ZENITH真力時El Primero計時碼錶
真力時這款的傳奇故事,更多地是源自於她所使用的機芯,El Primero是真力時於1969年發表的高振頻機芯,也是世界上第一個36,000轉高振頻自動計時碼錶機芯,El Primero正是西班牙文第一的意思。而當時裝載這款機芯的腕錶也以El Primero為名,就可知道此款機芯的重要性。
 
可惜的是,1969年真不是個好時機,當年12月精工推出了第一只石英腕錶,在接下來的1970年代,石英錶把瑞士錶打得落花流水,真力時撐不下去,賣給了美國ZENITH RADIO公司,1975年決定要停止生產機械錶。這個危機卻又開啟了另一個傳奇故事。當時錶廠的一位製錶師查爾斯•維爾莫(Charles Vermot)竟然私下隱藏了這生產機械機芯的工具和車床,並留下清楚的記錄以待日後可以組裝復原。最後終於等到春天來臨,1984年真力時重新生產El Primero,並以高振頻與良好的品質立下良好的口碑。出人意表逆轉勝!
 
現代的ZENITH真力時El Primero Chronomaster 1969計時碼錶,特別顯露出高振頻的擺輪擒縱裝置。
現代的ZENITH真力時El Primero Chronomaster 1969計時碼錶,特別顯露出高振頻的擺輪擒縱裝置。
 
在1960年代開始,許多品牌就投入36,000轉高振頻機芯的研發製造,但在歷史的考驗下,幾十年後,目前只有El Primero到現在還在使用,足以證明其設計之精良。重新生產之後,勞力士看中這款機芯,並以El Primero為基礎,改裝成Daytona Ref.16520計時碼錶所使用的4030自動計時機芯。被勞力士這麼重品質的品牌選用,自然也提升了真力時El Primero在錶壇中的地位。
 
現在的El Primero計時碼錶已經發展出非常多的款式,其中包括了2017年發表的Defy El Primero 21,利用雙獨立擒縱的設計,還能做到1/100秒的精準計時。但若說最具特色的,則是在面盤上顯露出擺輪與擒縱裝置的El Primero Chronomaster計時碼錶,高振頻的擒縱動作隨時振奮人心。
 
 
 
TAG HEUER泰格豪雅Monaco Ref. 1133 B計時碼錶曾在1971年史蒂夫.麥昆的賽車電影《勒芒》中出現。內置1969年問世的Cal.11自動機芯。圖片來源 budilkin.com
TAG HEUER泰格豪雅Monaco Ref. 1133 B計時碼錶曾在1971年史蒂夫.麥昆的賽車電影《勒芒》中出現。內置1969年問世的Cal.11自動機芯。圖片來源 budilkin.com
TAG HEUER泰格豪雅Monaco計時碼錶
1969年問世的泰格豪雅Monaco計時碼錶傳奇之處有二;一個是史蒂夫.麥昆(Steve McQueen)戴著這款腕錶演出好萊塢賽車電影《勒芒》(Le Mans,也有翻成極速狂飆),描寫勒芒24小時耐力賽的劇情裡面有帥哥明星、法拉利512、保時捷917等經典賽車,是賽車電影的經典作品,而主角配戴的Monaco計時碼錶當然也很受歡迎。
 
第二是這款腕錶搭配了1969年發表的第一款自動計時機芯Cal.11,因為機芯設計的關係,腕錶的外型也獨具特色;錶冠和兩個計時按把不在同一邊,辨識度非常高。特殊的機芯加上Monaco計時碼錶的方形錶殼和藍白配色,很快就能擄獲人心。
 
現代版的TAG HEUER泰格豪雅Monaco計時碼錶,裡面的Cal.11自動機芯和當初的Cal.11並不相同。
現代版的TAG HEUER泰格豪雅Monaco計時碼錶,裡面的Cal.11自動機芯和當初的Cal.11並不相同。
 
看到「第一款自動計時機芯Cal.11」似乎會有點疑惑,不過,前面真力時是「第一個36,000轉高振頻的自動計時碼錶機芯」,並不衝突的。當時由BREITLING、BUREN、HAMILTON、HEUER、DUPOIS-DUPRAZ 一起開發了Cal.11,因此在這些品牌裡,也都能見到使用這枚機芯製作的錶款。當初使用這款機芯的腕錶,有些會在面盤標上Chrono-Matic字樣,因此1970年代泰格豪雅、百年靈、漢米爾頓等都有這樣的錶款。特別的是,Cal.11的微型自動盤是做在夾層裡,若打開底蓋只能看到計時結構。
 
現代版的Monaco Calibre 11計時碼錶為了重現當初錶冠與計時按把不同側的外貌,裡面裝的是改裝過的SELLITA SW300自動機芯,雖然也叫做Cal.11,但結構設計是不相同了。換個角度來看,如果要復刻原汁原味的Cal.11,那定價可又要高上許多。
 
一口氣看了這5款傳奇計時碼錶,是不是也想來一只呢?順道說個題外話,最近有前輩錶友一直提到現在的錶市行情很差。不過小編覺得,如果有閒錢、有興趣的話,現在的行情不正好可以撿便宜嗎?真想來一只!
 
 
文/賴彥嘉
 
2017-04-10
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