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2016-10-15 Publish
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2010-11-05

Ti-Bridge Tourbillon 鈦橋陀飛輪腕錶

崑崙錶將原本金橋錶上的直線排列式機芯的概念,成功的移植於鈦橋錶系列,今年廠方更趁勝追擊的推出鈦橋陀飛輪腕錶,結合雙發條盒的設計與偏心式飛行陀飛輪裝置,讓本款腕錶更具可看性。

今年才在瑞士Basel會場發表的鈦橋陀飛輪,產品已經陸續在全球上市了,以往許多品牌推出的新錶款,往往都在一年後才會與消費者見面,相較之下,崑崙錶的產品規劃流程可是好上許多。每當筆者拿到腕錶之後,第一件事就是替錶款手動上鍊,因為這也是與錶款最直接的接觸,本只腕錶的手上鍊觸感相當不錯,在上鍊時,也可看到其中一個發條盒微微轉動,以便帶動另外一個發條盒儲存能量。而透過底蓋可以看見手動上鍊輪系的運轉情形,機芯上方橋板的齒輪則是調時輪系,同樣可透過錶冠操作時,窺見其運作的情況;對於想了解機芯結構的朋友來說,是一個相當好的解說範例。另外,陀飛輪裝置所採用的震頻為每小時21,600轉,將錶款放在耳邊旁邊聆聽,可以聽到不疾不徐的擺輪運作聲響,是頗為享受的經驗。相較於金橋錶系列,筆者偏愛具有運動風格的鈦橋錶,其原因不外乎是錶殼結構堅固而且上鍊較為方便,搭配黑色橡膠錶帶,更具日常防水的功能,所以實用性也比較高。不過如果是喜愛古典風格與細膩機芯雕花處理的錶友,那麼金橋錶系列肯定是另一個絕佳的的選擇。


弧形錶殼結構
錶款外型採用弧形錶殼設計,因此表層的藍寶石水晶鏡面也採用圓弧形設計。而錶殼側面的兩枚螺絲,是將緞面磨砂處理的鈦金屬夾片固定於錶側,使錶款具有質感。


偏心式飛行陀飛輪裝置
本款腕錶採用飛行陀飛輪裝置,但卻是使用擺輪軸心不在中央軸的偏心式設計,就視覺效果來說則更為美妙;有些人會將這類裝置認為是卡羅素,這是錯誤的認知。


舒適的錶帶與錶扣設計
有鑒於現在許多錶款皆採用橡膠錶帶設計,而本只腕錶也不例外,搭配上黑色PVD鍍膜的錶殼,更具運動感。而錶扣採用雙摺疊式設計,黑色部分同樣為鈦金屬材質。


部分透明式底蓋
2009年的鈦橋錶相同,本只腕錶的底蓋採用中央透明式設計,但是為了配合陀飛輪裝置,特別將下方的藍寶石水晶鏡面放大,使錶款的觀賞樂趣大幅提升。

 

Ti-Bridge Tourbillon 鈦橋陀飛輪腕錶

  • CO 022手動上鍊機芯,振頻每小時21,600
  • 儲能42小時
  • 夾板與橋板以特殊銅鎳合金ARCAP製造
  • 時間指示,飛行陀飛輪裝置
  • 直徑42.5 x41.5mm,黑色PVD鈦金屬酒桶型錶殼,藍寶石水晶與部分透明底蓋
  • 全球限量66
  • 高溫硫化橡膠錶帶,鈦金屬摺疊扣
  • 防水50

 

1980年,CORUM崑崙錶首度推出Golden Bridge金橋錶,當時這一只將發條盒、走時輪系與擺輪結構排列成一直線的經典腕錶,成為崑崙錶最著名的錶款之一;同時在近代的鐘錶發展史中,也迅速占有一席之地。而2010年是品牌成立的五十五週年,同時也是海軍上將系_ (Admiral’s Cup) 推出的50__橋系_ (Golden Bridge) 推出的30__。因此在今年瑞士Basel展場中,可明顯感受到崑崙錶的旺盛企圖心,其中廠方推出具備陀飛輪裝置的Ti-Bridge Tourbillon鈦橋陀飛輪,以及Golden Bridge Tourbillon金橋陀飛輪,更是將這項原創的錶款設計,發揮的淋漓盡致,並且朝向頂級工藝邁進了一大步。

經典傳奇再進化

當年崑崙錶推出金橋錶時,獨特的直線排列式機芯,的確打破眾人的眼鏡,尤其在當時仍是石英錶獨霸天下,機械錶如果沒有自動上鍊功能,或是便宜的售價,根本無法得到一般消費者的注意;但是崑崙錶的逆向操作思考,卻也讓世人了解廠方對於鐘錶的專注力與獨特的設計風格。由於當時的消費習慣與使用需求丕變,以及機械錶市場尚未復甦,金橋錶的生產數量自然無法與現在相比,因此在停產多年之後,直到2005年才又重新恢復生產。

不過由於金橋錶的直列式機芯設計,使得錶殼尺寸對於手腕較小的消費者來說,使用較為不便;加上錶殼無法再增加其他結構,因此金橋錶的外型設計,偏向斯文風格。然而在2009年,崑崙錶推出全新設計的Ti-Bridge鈦橋錶,這款腕錶依然採用金橋錶的直線排列概念,但是將直立式的設計改為水平橫放,呈現截然不同的設計風格;透過水平橫放的機芯設計,使錶殼的設計更多元化,同時可強化錶殼結構,且不影響佩帶的舒適度,而位於三點鐘位置的錶冠,上鍊的方式也更為方便。

運用特殊金屬材質

今年新推出的鈦橋陀飛輪,整體架構延續鈦橋錶的設計,但是機芯部分則強化為雙發條設計,並搭配飛行陀飛輪裝置,讓錶款規格向上躍進一大步。廠方除了推出限量99只的亮面拋光版本之外,還推出限量66只的黑色PVD款,也就是本次我們所要介紹的錶款。既然本系列錶款稱為鈦橋錶,想必錶殼是採用鈦金屬材質製作,不過本款限量錶則是在錶殼表面使用黑色PVD鍍膜,並且以霧面拉絲處理,整體質感相對提升許多。採用弧形的酒桶式錶殼,透過粗壯的錶耳與厚實的錶殼設計,賦予錶款堅固耐用的特性;錶殼的正面採用大面積透視設計,因此可清楚的觀賞到機芯上的主要零件,而底蓋僅露出機芯下方的空間,並沒有使用全透視的結構。

本錶款搭載廠方自製的CO 022手動上鍊機芯,這是目前崑崙錶所發表的第三枚自製機芯,機芯主體依然採用直線排列設計,但是採用雙發條結構,也因為機芯主機板的面積不夠,因此兩個延伸到機芯的發條盒,特別以兩個支柱固定,同時可穩定整個機芯主體。特別值得一提的是,機芯的主機板與夾、橋板,都採用了Arcap特殊合_所製作,它是一種由銅及鎳所製的新合_,它_僅無磁性且防止侵蝕,方便複雜的加工處_

融合原創品牌精神

本枚CO 022手動上鍊機芯,其最大的特色莫過於採用偏心式飛行陀飛輪裝置,由於減少了上方固定框架的阻礙,因此可充分展現陀飛輪運轉的美妙姿態;而擺輪採用環形三臂光擺設計,結合上方的螺紋微調裝置,可精準的調校時間快慢。此外陀飛輪上的擺輪錶橋,採用品牌最著名的崑崙之鑰商標,這把意謂完美時間之鑰的直立鑰匙圖案,象徵著大膽創新及追求完美的不懈精神,在崑崙錶所推出的錶款系列上,都可看見。

於驅動飛行陀飛輪裝置的能量,遠比手動上鍊機芯需要更多額外的動能,因此廠方特別採用雙發條盒設計,藉由更強大的動力來源,來穩定推動陀飛輪裝置的運作;在兩個發條盒上滿鍊之後,可提供機芯運作72小時。而本枚機芯的振頻為每小時21,600轉,具備時、分針顯示功能;錶冠第一段功能為上鍊機制,經筆者實際操作,約轉動一百次左右即上滿鍊,僅需比一般手上鍊機芯多轉一些,但是卻可多提供24小時的動能。而錶冠拉出的第一段功能,為調整時間,與一般陀飛輪機芯相同的是,擺輪並未具備停秒功能。 

2010-11-05T10:39:00
2010-11-05
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