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2010-11-09

TAG Heuer MONACO V4

身為一只話題十足的概念腕錶
日內瓦高級鐘錶大賞─最佳設計Best Design
Wallpaper譽為「年度話題錶款(Watch of the Year)」
但這只概念錶是否可能實際量產?
他們說:這是無法被付諸現實的天馬行空…

繼成功上市可計算至1/100秒的機械計時碼錶後,TAG Heuer為慶祝150週年,再次帶來了特色鮮明的突破性創意之作─MONACO V4!

這是人類第三個千禧年中的第一只高級複雜機械機芯,同時也可能是21世紀製錶工藝的第一個重大貢獻,TAG Heuer豪雅Monaco象徵了傳統製錶的全面性突破,同時也是機械製錶工藝的大膽突破。這一只以皮帶傳動的夢幻機芯,曾在2004年Basel錶展時以概念錶款的身份初次面世,現在已正式量產,同時全部由TAG Heuer位於拉紹德封(La Chaux-de Fonds)的工坊,手工精製,全球限量150枚。

TAG Heuer的歷史─鐘錶工藝的先鋒,始於1860年
150年來,TAG Heue豪雅持續挑戰傳統、重新定義規範、並持續創下瑞士製錶的里程碑。自1860年以來,藉由不斷超越既有成就,豪雅始終都是瑞士奢華運動錶款與計時碼錶的世界領導者。究竟一只計時碼錶能有何突破?它們能怎麼運作?以及它們該有什麼樣的外貌?豪雅不但革新了傳統製錶的歷史,並仍持續改寫鐘錶與計時碼錶的定義與可能性。

在2004年,TAG Heuer發表了MONACO V4概念錶,它是世界第一只由合成皮帶驅動、由線性運動的金屬塊上鍊,以及球型軸承的前衛之作。在品牌150週年前夕,豪雅達成了不可思議的成就,向世界發表了V4,雖然在瑞士鐘錶產業內流傳著「這是一只無法被量產的腕錶」的流言,但豪雅終於揭開V4神秘的面紗,將其帶到世人的眼前。100%豪雅製作,並超越歷往的成就。一個勇於突破的科技工藝大師之作,不像任何曾被看過或想像過的錶款,它改寫了瑞士奢華製錶傳統的典範,將世人習以為常的成就徹底打破,翻轉新局。再一次,以Monaco V4這枚大膽的創意之作,TAG Heuer以自己的座右銘─「源自1860年的瑞士製錶前峰」發誓,將自己推向了設計的新高峰。

 

TAG Heuer Monaco V4:徹底顛覆製錶基本理念與常識

動力傳輸
V4出現了。在此之前,無論何種複雜功能機芯,都遵循著傳統的鐘錶組成元件,有些甚至可追溯至18、19世紀。這套傳統的系統由幾個基本元件組成:一套動力儲存設備,由一或數個發條盒提供;一套動力傳輸系統,由齒輪構成;以及一套控制系統,通常由一組擒縱結構所運作。

輪系傳動與自動上鍊
V4設計團隊將原本的傳統機制與機械理論暫時擱置一旁,並從天馬行空的創意發想開始,結果一套全新的機械機芯誕生了!它不僅擁有2項世界專利,同時也是一次典範的建立。一開始,豪雅履獲獎項的製錶專家與工程師們將傳統機械機芯中的齒輪與轉盤移除,取而代之的是一組由合成皮帶構成的傳動系統:由5組分別各由2枚螺絲套筒控制張力的鋸齒皮帶所構成的高效率能量傳遞機制。以專利聚合材質(PEBA Polyether block amide聚醚嵌段酰胺)製作的傳動皮帶,剖面直徑僅 0.07mm,它的寬度等同一根人類的頭髮,比目前曾生產的皮帶都細了10倍。不若傳統機芯,這組同步傳輸的皮帶系統,不再需要額外的輪系在彼此之間運作,這代表了更有效率、更少的振動、最有效的機芯運作,也更容易維持運作,它讓動能被傳輸到它需要的地方,並被允許支援至複雜功能,毫無任何障礙。

能量來源
TAG Heuer團隊研發出的革命性上鍊機芯,為他們贏得了又一次的世界專利。傳統的機芯架構是將元件堆疊組裝在基礎機芯上,並以旋轉的方式傳遞動能。V4則是世界第一只以線性上鍊的腕錶,它的架構始於世界最小的圓形軸承(直徑在2.2-4mm之間,厚度則在0.6-1mm之間),12克的鎢塊砝碼並非前後移動,而是在2對排列成V型的發條盒之間的軌道上下往返進行線性運動,它的傾斜角度約為正負13度。每組發條盒序列各儲存了450g的能量,總重則為900g。砝碼兩側長邊的齒輪系與發條盒處的齒輪互相囓合,將砝碼的線性運動轉換成齒輪的運轉,進而驅動機芯運作。

 

TAG Heuer MONACO V4:為前衛的機芯誕生的前衛設計

Monaco V4是誕生自經典的Monaco系列,那獨特的方形錶殼,源起於描述賽車手的經典電影《Le Mans》中,由Steve McQueen配戴在手腕上的。原始的Monaco,其方正的錶殼,不僅補捉了1970年代世人的目光,也象徵完全有別於傳統製錶工藝的美感。現在,TAG Heuer向過往取經,並呈現了當代的奢華設計美學。一如原始的Monaco腕錶,它是世界第一只自動計時碼錶配有一枚微型自動盤,在1969年時由Jack Heuer亦即今日豪雅的榮譽董事長所發表,而這枚嶄新且動力十足的V4機芯,則是向高性能與高科技的世界賽車大賽致敬。V4名稱的由來是因為在V型夾板上裝置了4個發條盒,2乘2的圓形軸承,與傳送帶呈正負13度,正如長形的高級賽車引擎。

Monaco V4前衛的外在設計,一如其革命意味濃厚的機芯設計。所有細節都經最高等級的瑞士頂級製錶工藝倒角處理與打磨。錶圈與藍寶石水晶玻璃以3D設計製成,錶殼以鉑金PT950製成,錶底蓋被三個凹槽切分成三等份。有別於傳統的「錶盤」,經拋光的斜角時標被直接固定在橋板之上。而小秒針則相當獨特地偏心式置於4點鐘方向。特殊的圓形軸承系統可在正反兩面都被清楚觀看:其中正面能夠觀賞機芯特殊的擒縱系統以及3條傳動皮帶,而背面則能看到2組驅動機芯的發條盒。錶帶則使用了手工縫製的鱷魚皮帶。整體的設計極為創新且前所未見,然而其受Monaco原型的影響卻是顯而易見的,並將其DNA與精神都已融入錶中。這正是驅策豪雅與Monaco V4保持前衛的因素:無畏、性能,以及熱情地奉獻。

TAG Heuer MONACO V4:全新的腕錶格式  人類與製錶工藝的成就

首先,為機械力學創造一個全新的典範,需要全面性的宏觀視野與熱情,矢志超越極限。在最嚴苛的限制之下,豪雅最優秀的工程師與製錶師們,開始與創意大師Jean-François Ruchonnet,共同秘密鑽研關於機械機芯的原始概念。然後Monaco V4的故事成為了一項人類的英雄傳奇,這故事裡包含了矢志獻身與此的思考家、製錶大師、工程師,超凡的工作團隊包括了知名的高科技公司、大學院校與研究機構。

運用在創作運型、錶款設計與生產製造V4的科技技術,一如運用於複雜的航太科技。製作工具、技術與專門技術在各種信念下兼容並敘地完美融合。像是自動汽車與IT工業,並囊括了數學、化學、氣象學、電腦工程學與微型機械科學。新的TAG Heuer設計機械設備與方法不斷被創造,其中也包含了專利軟體,(TAG Heuer可是在3D模組建立與數位合成方面的先峰),自動微型組裝設備與精密控制的高壓鑄模工具。

來到今天,Monaco V4由有著「法國最好的工匠」(Meilleur Ouvrier de France)美譽的製錶大師Denis Badin人手組裝而成,它將腕錶的工藝全數盡納其中,從當代最前衛最頂尖的科技,到建立已久如藝術品般的古老傳統工藝,合而為一。在TAG Heuer品牌150週年之際,Monaco V4即將問世,全數為鉑金PT950款式,限量150枚。

2010-11-09T07:45:00
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