天文鐘錶
城邦國際名表No.90
2017-05-05 Publish
No.90
2017巴塞爾鐘錶珠寶博覽會...
2016-12-10

這種製錶態度有問題嗎?

BAMFORD Watch Department改裝的勞力士腕錶。
BAMFORD Watch Department改裝的勞力士腕錶。

上週和同事聊到以改裝勞力士出名的BWD(BAMFORD Watch Department),同事覺得只改裝勞力士的外觀就把價格訂高一倍,簡直是謀取暴利;而且BWD並沒有製作機芯的技術,只改外表不改內在,可以說是與製錶本質相悖離,這種製錶態度並不值得稱許。最後她調侃自己“大概是觀念比較老派吧!”我覺得她講得也不是沒道理,但是BWD的這種做法其實也沒什麼問題。
 
關於暴利的疑問,主要還是在於品質和供需。除非是民生必需品,要怎麼訂價其實無所謂,特別是這種拿奢侈品來改裝的產品,她的客群更想要的是特別,而不是追求合理的定價。反正有人就是想花大錢買非必需的東西,那就讓他去吧,一個願打、一個願挨,也不犯法。對小編來說是一點影響也沒有。
 
SEVENFRIDAY V系列腕錶使用MIYOTA的機芯,顯時方式則是SEVENFRIDAY的創意。
SEVENFRIDAY V系列腕錶使用MIYOTA的機芯,顯時方式則是SEVENFRIDAY的創意。

我比較關注的重點在於美感、品質和售後服務。
 
在BWD官網上看到的改裝勞力士,其實大多數並不符合我的胃口,只有覺得少數幾款漂亮,例如第一張圖放的這款軍事風格的勞力士DeepSea就很得我心。勞力士原廠的DeepSea不到40萬台幣,這款NATO錶帶的卻要價15,000英鎊,約台幣645,000元;黑色鍊帶款還要再多個1,000英鎊(個人覺得比較不好看)。這個價格,小編自然是純欣賞就好。
 
如果真的要買的話,我大概還會考慮BWD在改裝的過程中到底是將品質、細節升級了,或是降低了。最後還要想想勞力士原廠並不維修經過改裝的勞力士,未來保養到底有沒有問題?即使BWD已經承諾會負責售後服務工作,但BAMFORD這家公司會不會哪天不玩了,撤掉Watch Department腕錶部門呢?
 
想了這麼多,證明小編真的不是BWD的客群。
 
你看得出來MB&F HM3腕錶的機芯是從芝柏的基礎機芯改制而來的嗎?
你看得出來MB&F HM3腕錶的機芯是從芝柏的基礎機芯改制而來的嗎?

對於BWD設定的客群來說,美感和獨特性的吸引力基本上就可以決定買不買這件事。小編覺得不好看的那些改裝錶,在幾十億的地球人口中,應該還是有人覺得好看的。BWD大概只要思考怎麼做出質感好、特別且有人要的錶,並且有責任感地做好售後服務,那就有她的存在價值了。至於製錶本質這件事不用太嚴肅啦!
 
以製錶來說,機芯的設計、製造或許是最核心的,但是光有機芯的話,畢竟還不是錶。如果能借力使力、相互合作那也是不錯的。重點還是在於這一家公司有沒認真做事。
 
只要有認真、負責的態度,即使是用別人的機芯,找代工廠也不是問題。像是SEVENFRIDAY用MIYOTA機芯,卻在外型設計、顯時方式上面加入了自家的創意,定價也較為平易近人。而走高端路線的MB&F也是集眾人之力完成作品,以HM3腕錶為例,以芝柏的機芯為基礎,經過Jean-Marc Wiederrecht及其機芯工作室Agenhor的巧妙設計才能變成如此特別的款;甚至造型獨特的HMX-Watch用的是SELLITA的基礎機芯,成品仍是相當出色。
 
帕加尼PAGANI Huayra BC
帕加尼PAGANI Huayra BC

製錶業還算是比較保守的吧,跨品牌的核心零組件合作,或是改裝之類的事情在汽車產業就很平常。像是超跑帕加尼PAGANI就用AMG的引擎,車主並不會在意核心的引擎是外廠供應;而汽車改裝就更平常了,前陣子在國家地理頻道《超跑名車大改造》裡看到私人改裝廠大改賓利、法拉利、雙B之類的介紹,只能說有錢人就是任性。話說回來,任性也未必比較快樂啦!
 
這個世界很大,什麼需求都有。不管是改裝錶也好、改裝車也好、改衣服也行,只要有認真負責的態度,都是值得讚揚的。
 
2016-12-10
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